氣力輸送的優(yōu)點(diǎn)

氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力。在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻，工作效率好，輸送效果好，因而在眾多行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。

隨著氣力輸送技術(shù)的研究發(fā)展， 氣力輸送越來越多的引用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域， 例如在建筑、 公路、 鐵路、 運(yùn)輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、 纖維狀和葉片狀的物料， 采用氣力輸送的方式。

氣力輸送設(shè)備的分類：

根據(jù)工作壓力不同，可以分為正壓輸送系統(tǒng)和負(fù)壓輸送系統(tǒng)兩大類。吸送式根據(jù)系統(tǒng)的真空度，可分為低真空(真空度小于9.8kPa)和高真空(真空度為40～60kPa)兩種。

隨著氣力輸送技術(shù)的研究發(fā)展， 氣力輸送越來越多的引用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域， 例如在建筑、 公路、 鐵路、 運(yùn)輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、 纖維狀和葉片狀的物料， 采用氣力輸送的方式。

氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：

雖然氣流輸送垂直拉高單位能耗高， 但考慮實(shí)際運(yùn)營(yíng)綜合成本， 選用氣流輸送性價(jià)比較高；

氣力輸送又稱氣流輸送， 在近幾十年發(fā)展很快， 由于氣力輸送具有某些方面的特性， 已成為固體散粒狀物料裝卸和輸送現(xiàn)代化發(fā)展方向。

氣力輸送設(shè)備工作原理：

氣力輸送設(shè)備由擴(kuò)散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。

氣力輸送設(shè)備的分類

根據(jù)物料流動(dòng)狀態(tài)，氣力輸送可分為懸浮輸送和推動(dòng)輸送兩大類（目前采用較多的是使散粒物料呈懸浮狀態(tài)的輸送形式）。懸浮輸送又可分為吸送式、壓送式和吸送與壓送相組合的綜合式三種。

在現(xiàn)代氣流輸送發(fā)展趨勢(shì)中，氣流輸送不單純用來輸送， 而已成為生產(chǎn)工藝過程中的一環(huán)， 在輸送過程中還同時(shí)進(jìn)行粉粹、 分級(jí)、 干燥、 加熱和冷卻等操作，

氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：

氣力輸送粉料處于密閉壞境中， 可減少輸送過程中對(duì)周圍環(huán)境污染， 改善生產(chǎn)環(huán)境， 利于安全生產(chǎn)， 符合環(huán)保要求和勞動(dòng)保護(hù)要求；

氣力輸送密封性好， 可減少物料損失成本和勞動(dòng)防護(hù)成本；氣力輸送容易和其他生產(chǎn)工藝結(jié)合起來， 可節(jié)省改裝成本。