智能小區(qū)充電站產(chǎn)品功能：

1、充滿自停、斷電記憶、空載斷電、語音播報(bào)；

2、分段功率計(jì)費(fèi)、漏電保護(hù)、過載保護(hù)、防盜電；

3、10通道充電，單路 大功率600W，適用于電動(dòng)自行車充電；

4、通道異常告警、設(shè)備斷電預(yù)警、溫度超標(biāo)預(yù)警、煙霧感應(yīng)報(bào)警、保險(xiǎn)絲熔斷報(bào)警、繼電器故障報(bào)警；

5、計(jì)費(fèi)模式：按次數(shù)、預(yù)付費(fèi)、包月、免費(fèi)（適用于機(jī)關(guān)及企事業(yè)單位）；

6、支付方式：、微信掃碼；

7、聯(lián)網(wǎng)方式：GPRS、4G（適用于地下室）；

8、遠(yuǎn)程修改參數(shù)、新功能在線升級(jí)、手機(jī)充卡、線上充值、充卡贈(zèng)送、關(guān)注贈(zèng)送、資金實(shí)時(shí)入賬、線上商城；

9、支持軟件及硬件功能定制開發(fā)；

10、內(nèi)置電流檢測(cè)，每10秒檢測(cè)一次，出現(xiàn)超載、漏電、短路等故障，系統(tǒng)自動(dòng)切斷該路電源。

目前電動(dòng)汽車充電站在我國已經(jīng)陸續(xù)投人使用。作為能源替代、節(jié)能減排以及智能電網(wǎng)的重要組成部分之一，未來的幾年里電動(dòng)汽車將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；?。充電實(shí)驗(yàn)為公交車4臺(tái)，電池容量分別為2臺(tái)180A?h和2臺(tái)300Ah。所用儀器是ElspecG4500型電能質(zhì)量分析儀，該儀器能同時(shí)測(cè)試三相電壓、三相電流的諧波、電壓閃變及三相電壓允許不平衡度，諧波電壓及諧波電流1高可分析至50次,采樣頻率高達(dá)每周期1024個(gè)采樣點(diǎn)。這涉及整個(gè)改造，大改造不是小事，耗資巨大，從討論、立項(xiàng)到成網(wǎng)，非一朝一夕能實(shí)現(xiàn)。

有些電動(dòng)車用戶疑問：電動(dòng)車在充電時(shí)，充電器噪音很大，這是什么原因？如何解決？下面小區(qū)充電站就來為大家解答下：

1、周圍溫度高來不及散熱

其次，我們需要了解的是，電動(dòng)車在充電時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量熱量，而這時(shí)候風(fēng)扇會(huì)開始運(yùn)轉(zhuǎn)以保證散熱。這時(shí)候如果將電動(dòng)車置于一個(gè)高溫環(huán)境下充電，那么會(huì)導(dǎo)致充電器散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)速度加快，而這不僅會(huì)使噪音變得更大，而且很有可能燒壞充電器。對(duì)于這種問題，用戶只需做到把車停放在陰涼處充電即可，另外盡量控制充電時(shí)間，防止過充即可解決噪音大的問題。

2、充電器元器件脫落

此外，還有可能是充電器本身故障引起噪音變大。為什么這么說？因?yàn)槌潆娖饕坏┏霈F(xiàn)元器件脫落的問題，那么其充電參數(shù)就會(huì)發(fā)生變化，而這會(huì)使得充電電壓不均，使充電器升溫，導(dǎo)致散熱風(fēng)扇異常轉(zhuǎn)動(dòng)，生成噪音。對(duì)于這種問題，一般不建議把元器件重新接起來，而是建議直接更換新充電器，這樣更加安全方便。