廣告級(jí)PET反光膜生產(chǎn)廠家比較普遍接受的分類原則，是以逆反射單元的基本結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，根據(jù)反光膜正面光度性能的逆反射系數(shù)高低為主的排序方法。但考慮到反光膜的不同工藝，有些是專門為解決非正面逆反射亮度的，有些是兼顧兩方面性能的，還有些是針對(duì)惡劣氣候條件下的視認(rèn)需求的，所以這種分類方法，也存在不足之處。熟悉和掌握各種不同的反光膜的應(yīng)用條件和設(shè)計(jì)功能是很有必要的。反光膜的級(jí)別分為：鉆石級(jí)、水晶級(jí)、超1強(qiáng)級(jí)、高強(qiáng)級(jí)、超工程級(jí)、工程級(jí)、經(jīng)濟(jì)級(jí)、車牌級(jí)、海事級(jí)。

廣告反光膜出現(xiàn)氣泡的原因：

1.在貼合廣告反光膜時(shí)有細(xì)小的粉塵或者其他的一些異物夾雜在反光膜和底層中間，沒有完全貼合好，導(dǎo)致出現(xiàn)氣泡。

 2.貼合廣告反光膜一般先將基層清理干凈，尤其是一些細(xì)小的雜物，保證基層平整，可以有效降低氣泡的出現(xiàn)，或者將廣告反光膜的底紙完全剝離后再貼合也可以很好的避免這種情況的發(fā)生。

工程級(jí)反光膜是亞克力材質(zhì)的，這種材料是由亞克力粒料或樹脂經(jīng)過一系列制作工藝而成，具有較高的硬度，但是這種材質(zhì)的工程級(jí)反光膜容易受溫度影響。

反光膜特別是在冬天會(huì)顯得比較脆，在進(jìn)行施工時(shí)一般會(huì)將工程級(jí)反光膜先在常溫環(huán)境下放置六個(gè)時(shí)辰左右，施工時(shí)也應(yīng)該在常溫環(huán)境中，防止材料過脆，在施工中斷開。在夏天則要注意溫度不能太高，還要注意施工的力度，防止反光膜材料施工中變形，影響工程進(jìn)度。當(dāng)前市場(chǎng)上反光膜產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，一般質(zhì)量較好的是聚丙1烯、聚脂鋁箔、聚乙烯的純料雙面復(fù)合膜，韌性強(qiáng)，反光率高，抗1氧化能力強(qiáng)。

反光膜是采用特殊的工藝將由玻璃微珠形成的反射層和PVC、PU等高分子材料相結(jié)合而形成的一種新穎的反光材料。反光膜從字面上理解就是一種可以反射光線的薄膜類。然而另一方面，ASTM標(biāo)準(zhǔn)更象是一個(gè)關(guān)于逆反射材料的產(chǎn)品目錄，而不是一個(gè)能夠幫助了解反光膜應(yīng)用方法和問題的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樵贏STM對(duì)這些材料進(jìn)行最1初的分類時(shí)，并沒有考慮駕駛員的表現(xiàn)和需求。3M反光膜被廣泛用于汽車車身的反光1貼，這是我們常見到，主要用于制作的各種反光標(biāo)志標(biāo)牌、車輛號(hào)牌、安全設(shè)施等，在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用，在夜間或光線不足的情況下其明亮的反光效果可以有效地增強(qiáng)了人的識(shí)別能力