高強級反光膜刻字時，請用鋒利和角度適合的刀頭，壓力和刻字速度適當。國家標準是依據(jù)反光膜的反光性能、使用壽命將反光膜進行分類或是分級，原國標分為五個級別，新國標分為七類。若刀頭角度過分銳利，則容易在刻字轉彎處折斷。不同批號的反光膜請不要使用在同一塊標志板上。反光膜，是一種已制成薄膜可直接應用的逆反射材料。 利用玻璃珠技術，微棱鏡技術、合成樹脂技術，薄膜技術和涂敷技術和微復1制技術制成。歡迎與我們合作，我們將竭誠為您合作

3M反光膜正本便是一種新穎的反光材料，有綠色、黃色、橙色等，首要用于交通路途標志工作，例如交1警穿的衣裳便是由反光膜做的?；倪x擇：推薦貼在經正確處理過的潔凈、平整的鋁板或不銹鋼板上。跟著反光膜的開展，它逐步應用到廣告工作，特別是近幾年興起的噴繪反光膜更是遭到廣告工作公司的推重?，F(xiàn)在戶外廣告幾乎都是用反光膜制作的。噴繪反光膜的色彩非常亮麗、均勻，有光澤。該噴繪反光膜的反光效果強，故制作出來的廣告效果非常的吸引我們的眼球，致使我們的注意力。

常為透鏡埋入式玻璃珠型結構，稱工程級反光膜，使用壽命一般為7年，可用于永1久性的交通標志和作業(yè)區(qū)設施。反光膜主要用于道路交通標志、安全標志、施工標志、廣告標志及其它標志、標牌等領域。（即類似原國標中的四級七年工程級反光膜，例如：國產通明TM7600系列工程膜、日本NCI EG-7系列等，原國標要求的四級反光膜耐候性是五年）。反光性要求改變：將觀測角由原來的0.2°、0.33°、1°改0.2°、0.5°、1°，在個別顏色個別角度上上降低了反光性能要求（例如白色），目的是強調了反光膜的廣角性、大角度性

旭諾標牌分享下工程級反光膜生產廠家在公路交通標志牌上的應用：

通常設計時速較慢的道路如省道、國道都使用中級別工程級反光膜生產廠家較多，而一些臨時標志，通常都使用低級別工程級反光膜生產廠家。反光膜是一種已制成薄膜可直接應用的逆反射材料，也是應用最為廣泛的一種逆反射材料。不同等級的公路，根據(jù)設計時速的不同，使用不同級別的工程級反光膜生產廠家制作標志牌，通常設計時速較快的道路如高速公路、快速干線、一級公路等規(guī)定使用逆反射系數(shù)高、反光亮度強的反光。還有一點是關于未用完的反光膜，在未用完的情況下，我們需要順著原繞卷方向卷緊，不能留有空隙，并用粘膠帶固定，以免產生隧道和折皺現(xiàn)象，影響使用。