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道路景觀規(guī)劃的人性化原則
景觀設(shè)計(jì)首先要考慮人的習(xí)慣,道路的功能是行走、行駛的,景觀就要配合主體功能,而不能喧賓奪主,獨(dú)樹(shù)一幟,路上的車(chē)流、人均流是以一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)對(duì)道路的景觀加以欣賞,然而因?yàn)樗麄冇兄煌慕煌康?,如上班、旅游、散步等,或者開(kāi)車(chē),或者步行,這樣就產(chǎn)生了不同視覺(jué)特性和行為規(guī)律,所以在道路景觀設(shè)計(jì)上,除了考慮適合道路功能外,還要考慮使用人的感受。植物墻作為立體景觀,在高層建筑的打造有很多種模式,因高層的空間寬敞,涉及到跨層的室內(nèi)外空間,獨(dú)立的場(chǎng)地空間、依附于墻體的高層空間等多種空間。
花箱道路隔離帶的意義
一座城市,道路寬敞暢通固然重要,但是比暢通重要的是保障安全。如果因?yàn)槿狈Ω綦x帶連交通安全都保障不了,那么道路再寬敞,又怎能讓大家放心地出行呢?
有關(guān)部門(mén)在道路中間設(shè)置隔離帶后,司機(jī)就無(wú)法橫穿道路,消除了很多原來(lái)存在的交通安全隱患,從而有效地預(yù)防和遏制了交通事故的發(fā)生。
在很多城市,我們可以看到,道路隔離帶設(shè)計(jì)精美,看上去賞心悅目,顯得很“高大上”。
除了為城市的市容風(fēng)貌增光添彩外,讓人們感到出行時(shí)道路交通的越來(lái)越便利、安全和以人為本,如果非要用一個(gè)詞來(lái)表達(dá)對(duì)此的贊美,那就是——文明。
同時(shí),針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)亂停現(xiàn)象,我們可以從源頭出發(fā),在道路兩側(cè)增設(shè)了花箱護(hù)欄,通過(guò)管理,為廣大市民營(yíng)造出道路暢通和文明優(yōu)美的生活環(huán)境。
護(hù)欄花箱組合能解決哪些問(wèn)題
一降低維修費(fèi)用
隔離帶上的道路護(hù)欄花箱,在被撞倒的時(shí)候,能避免多米諾骨牌效應(yīng),不會(huì)成片損壞,撞壞哪里換哪里,大大降低維修成本。
二花箱搭配套盆
大家都知道,夏季溫度高,鋁合金板材導(dǎo)熱性強(qiáng),直接在花箱內(nèi)種植植物,夏季高溫,水分蒸發(fā)快,冬季低溫,凍土層深,都不利于植物生長(zhǎng)。
三美觀實(shí)用
道路隔離花箱護(hù)欄組合,保留了傳統(tǒng)護(hù)欄的隔離功能,在花箱尺寸設(shè)計(jì)上,為了安全考慮,人行科學(xué)的設(shè)計(jì)花箱寬度在40CM左右,這是因?yàn)槌鞘械缆分醒敫綦x雙黃線寬度在50CM左右,花箱寬度不超過(guò)50cm,為駕駛?cè)藛T預(yù)留一定的實(shí)現(xiàn)緩沖區(qū)間。就是在整個(gè)材質(zhì)上都選擇比較耐用,并且耐腐蝕的箱子,保障鮮花在花箱里都能夠正常的成長(zhǎng),所以,這種材質(zhì)的花箱在市場(chǎng)中價(jià)格是有幾十元至幾千元不等,這個(gè)跟具體的尺寸有很大關(guān)系。在花箱高度設(shè)計(jì)上,為了不影響駕駛員的行車(chē)實(shí)現(xiàn),花箱高度控制在60cm-80cm之間,使護(hù)欄花箱安全隔離兼具美觀。
花箱知識(shí)
一、可塑性強(qiáng):能簡(jiǎn)樸的實(shí)現(xiàn)個(gè)性化造型,充分體現(xiàn)個(gè)性風(fēng)格。
二、防蟲(chóng)、防白蟻:有效杜絕蟲(chóng)類(lèi)騷擾,延長(zhǎng)使用壽命。
三、安裝簡(jiǎn)單:施工便捷,不需要繁雜的施工工藝,節(jié)省安裝時(shí)間和用度。
四、高強(qiáng)防火性:能有效的阻燃,防火等級(jí)達(dá)到B1級(jí),遇火自熄。
五、防水防潮:可以使用到傳統(tǒng)木制品不能應(yīng)用的環(huán)境中。
六、高環(huán)保性:越來(lái)越多的城市為了美化環(huán)球都采用了花箱,街頭節(jié)點(diǎn)的綠化錦上添花,提高了我縣綠化品質(zhì),增強(qiáng)城市的彩化美化效果,通過(guò)不同品種的花卉扮靚城市。