【廣告】
港口卸車機控制液壓系統(tǒng)泄漏的控制方案之二
方案二:減少沖擊和振動
為了減少承受沖擊和振動的管接頭松動引起的液壓系統(tǒng)的泄漏,可以采取以下措施:
①使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動;
②使用低沖擊閥或蓄能器來減少沖擊;
③適當布置壓力控制閥來保護系統(tǒng)的所有元件;
④盡量減少管接頭的使用數(shù)量,管接頭盡量用焊接連接;
⑤使用直螺紋接頭,三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭;
⑥盡量用回油塊代替各個配管;
⑦針對使用的高壓力,規(guī)定安裝時使用螺栓的扭矩和堵頭扭矩,防止結(jié)合面和密封件被蠶食;
⑧正確安裝管接頭。
港口卸車機怎么調(diào)試液壓站
首先是泵,一般用的是普通的柱塞泵。
第二就是一般的液壓油路一開始都會有一個溢流閥,防止壓力過大頂壞了閥等元件起保護作用的。一般先調(diào)整這個,數(shù)值比你的液壓元件的高工作壓力低,比需要的壓力高一些就可以了。
第三就是調(diào)你各個回路的壓力了。泄壓閥什么的。壓力根據(jù)需求慢慢調(diào)就是了。如果你用到比例閥的話,那是調(diào)整油缸進出的速度的??梢愿鶕?jù)生產(chǎn)效率來調(diào)整。
其實液壓站沒有統(tǒng)一的調(diào)整方案,還要看各個支路之間有沒有影響。如果是PLC控制的話,還要結(jié)合程序來調(diào)整,效果會更好。跟著老技術員調(diào)幾個液壓站就明白怎么調(diào)試了,主要是你要明白閥的性能,其實說到底,調(diào)整液壓站就是一個溢流閥一個比例閥,壓力和速度??粗魈幍囊簤罕戆凑找舐樢幌戮投?
山東群峰重工科技股份有限公司制造港口卸車機、港口卸車機、港口卸車機、港口卸車機等
港口卸車機在各行各業(yè)的應用
港口卸車機在各行各業(yè)的廣泛應用。在隨著中國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和科學技術的不斷進步,生產(chǎn)現(xiàn)場涌現(xiàn)出大量的液壓設備。不得不說,它給我們的生產(chǎn)效率(液壓)也帶來了比較大的便利。翻轉(zhuǎn)機的出現(xiàn)使我們對卸車感到不舒服。需要液壓層壓設備以進行必要的卸貨操作,例如煤和木屑。
根據(jù)不同的行業(yè)要求,我們購買的液壓設備有所不同??梢钥闯?,液壓設備給現(xiàn)代生產(chǎn)發(fā)展還是帶來了比較大的方便和利益。它可以更好,更快地使社會發(fā)展,而社會不間斷的增長與進步的速度也與之緊密相關。液壓設備的制造是社會進步的突破,也顯示了人類的智慧。
港口卸車機可以穩(wěn)定地確保重量下降。升降平臺在回油管路上配備了一個平衡閥,以平衡回路之間的壓力,從而使工作臺下降的速度不會因重量的變化而變化。為了防止發(fā)生事故,升降平臺的液壓系統(tǒng)還專門增加了液壓控制止回閥,當液壓管路發(fā)生意外時,該止回閥也可以很好地自鎖。同時,安裝過載警報器的目的是為了防止設備超載并引起事故。液壓移動篩選顆粒度的煤。主要用于:1.原煤排放2.原煤預處理; 3.原煤的選擇清潔煤,動力煤分選,臟煤處理等; 4.替換手動揀配;液壓翻板卸車機是一種現(xiàn)代化的物料卸車設備,只要車輛倒置,就可以直接自動卸料,省時省力,省錢。高速,快效,可靠;卸車,粉塵少。
港口卸車機的卸車準備工作有哪些?
眾所周知,港口卸車機是由翻板平臺、液壓控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、主起升油缸以及擋輪器等組成的。在卸車的過程中,當卸車機的翻板平臺傾斜到一定角度的時候,車內(nèi)的物料就會被逐漸卸出。那么卸車機的卸車準備工作有哪些?
1.港口卸車機的操作人員必須是經(jīng)過嚴格培訓上崗的,沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓的人員是不能操作卸車機的。
2.在港口卸車機卸車之前需要開機檢查顯示屏有無異常警報、油缸高度是否為零以及手柄的各個按鈕是否正常。
3.港口卸車機在卸車之前,還需要檢查液壓系統(tǒng)管路、接頭是否牢固或滲油,在升降的時候是否會有阻礙產(chǎn)生。
4.港口卸車機在卸車的時候,不能讓周圍有人逗留,以免發(fā)生意外事故。
5.港口卸車機在卸車之前,需要將卸車機根據(jù)卸車平臺導引線倒入的位置,同時將擋輪器升到高位,車輛慢慢倒車輪胎頂住擋輪器并拉好手剎。