粉末冶金具有低成本、率、少(無)污染等顯著優(yōu)點，廣泛應用于家電、汽車等領域，如空調(diào)的壓縮機氣缸和汽車VVT等零部件，其中在汽車行業(yè)的運用為廣泛，主要用于制造發(fā)動機和傳動裝置的零件，約占粉末冶金總需求量的70%以上。

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加工粉末冶金工具配件毛刺的去除方法

　目前，采用手工操作的方式去除毛刺在相當大的范圍內(nèi)依然存在，使用的工具主要有毛刷、銼刀、等，存在2個方面的缺點：

1、去除毛刺的質(zhì)量難以控制，憑操作經(jīng)驗判斷；

2、生產(chǎn)效率不高，每次只能加工1個產(chǎn)品，勞動強度大，生產(chǎn)成本高，難以實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，主要用于新產(chǎn)品試制、小批量生產(chǎn)，以及在燒結前去除由模具本身缺陷造成的飛邊。

山東金聚粉末冶金有限公司采用滾磨去毛刺

通過轉動的毛刷帶動工件旋轉，或者毛刷與工件的旋轉由不同的電機驅(qū)動。低壓滲碳技術在對于需要高性能的產(chǎn)品領域的應用已經(jīng)很多年了，尤其是在汽車行業(yè)的應用更是如此。在滾動過程中，毛刷對工件上的毛刺產(chǎn)生載荷作用使毛刺脫落，從而達到去除毛刺的目的。該法應用范圍較廣，合理選擇毛刷的材質(zhì)和旋轉速度等參數(shù)，可以加工不同精度的工件。主要用于結構簡單的回轉件和薄板件，如齒輪、擺線轉子、側板等。其關鍵技術為在多大載荷和何種載荷方向下能夠獲得較好的效果。

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粉末冶金材料在汽車零件上的運用

粉末冶金零部件在汽車中的分布情況。本文介紹了粉末冶金零件的特異性，介紹了一結通過低壓滲碳工藝得到的結果，以及最近的新的研發(fā)方向。其中汽車底盤中有減振器零件、導向器、活塞和低閥座；制動系統(tǒng)中有ABS傳感器、剎車片等；泵類零件主要有燃油泵、機油泵和變速器泵中關鍵零部件；發(fā)動機中有導管、座圈、連桿、軸承座、可變氣門正時系統(tǒng)（VVT）關鍵零部件和排氣管支座等；變速器中有同步轂和行星齒輪架等零件。

加工粉末冶金工具配件

粉末冶金法與生產(chǎn)陶瓷相似，具有一些傳統(tǒng)的熔鑄方法無法獲得的獨特化學組成和機械、物理性能，可以直接制成多孔、半致密或全致密材料和制品，如含油軸承、齒輪、凸輪、導桿、刀具等。一些高密度合金(如鎢基合金)燒結后硬度高、脆性大，成為典型的難加工材料。但對于某些尺寸要求精度高，并且有高的硬度、耐磨性的制件還要進行一些燒結后處理工藝，例如精壓、滾壓、擠壓、淬火、表面淬火、浸油、及熔滲等等。

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