購(gòu)買(mǎi)升降柱時(shí)需注意哪些問(wèn)題

1、安裝升降柱的通道寬度：通道寬度決定需購(gòu)買(mǎi)的設(shè)備數(shù)量，一般情況下建議柱體之間的距離不要超過(guò)1.5米，根據(jù)用戶(hù)的使用場(chǎng)所，用戶(hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際需要來(lái)控制升降柱之間的距離寬度。

2、是否進(jìn)行分組管理：根據(jù)是否需要對(duì)車(chē)道進(jìn)出分開(kāi)管理，或者是否需要按車(chē)道對(duì)升降柱進(jìn)行分組管理，從而決定了您所購(gòu)買(mǎi)的升降柱的整個(gè)控制系統(tǒng)的配置。

3、安全級(jí)別要求：雖說(shuō)升降柱都有阻擋車(chē)輛的作用，但民用級(jí)、級(jí)和反恐級(jí)的升降柱對(duì)車(chē)輛的阻擋效果還是有天壤之別的，用戶(hù)可根據(jù)需求選擇購(gòu)買(mǎi)哪種級(jí)別。

液壓升降柱出現(xiàn)故障的原因及解決辦法

1 液壓油的更換：在冬季由于天氣轉(zhuǎn)冷，要采用32 #液壓油，并且液壓油要及時(shí)更換，因?yàn)闇囟葧?huì)影響液壓油粘度的液壓升降柱平臺(tái)，這是很容易被遺忘的，應(yīng)做好準(zhǔn)備工作。

2 液壓升降柱平臺(tái)的質(zhì)量問(wèn)題：支桿生產(chǎn)尺寸不一致，屬于升降平臺(tái)設(shè)備自身的質(zhì)量缺陷。建議聯(lián)系廠家更換。當(dāng)桿的軸不一致時(shí)，會(huì)導(dǎo)致升降平臺(tái)不能正常工作，這樣平臺(tái)會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p害，請(qǐng)仔細(xì)檢查。

3 液壓系統(tǒng)故障：升降柱流失嚴(yán)重，封閉回路損壞不均勻或障礙是容易造成受力不均勻，導(dǎo)致舉升油缸是高度不均勻，建議一個(gè)氣缸的仔細(xì)檢查是正常的。當(dāng)管內(nèi)有異物，從而造成力液壓油傳遞不均勻，會(huì)出現(xiàn)凹凸不平的表面，建議仔細(xì)檢查油順利分娩。

4 貨物偏載：在放的貨物的時(shí)候應(yīng)盡可能的把商品都放在平臺(tái)中間，桌子傾斜式液壓升降柱平臺(tái)具有高概率問(wèn)題，特別是移動(dòng)式升降機(jī)。

5.升降機(jī)操作桿沉重:操作桿結(jié)構(gòu)機(jī)構(gòu)有毛病檢查，調(diào)整，更換不合格零件;清洗閥件，檢查液壓油清潔度

6.控制閥閥芯卡緊：液力變距器及補(bǔ)償系統(tǒng)有毛病，如液力變矩器無(wú)力，動(dòng)力換欄檔失靈，溫過(guò)高等。

7.升降機(jī)升不起或上升力弱的原因：有以下幾個(gè)方面：面過(guò)低，進(jìn)油濾油器堵塞，清洗濾油器，油缸內(nèi)泄檢查或更換閥組件，換向閥卡進(jìn)或內(nèi)泄檢查或更換閥組件，溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求，調(diào)整壓力到要求值，油面過(guò)低，進(jìn)油濾油器堵塞加油，清洗濾油器。

8、松土器升降不起或上升力弱的原因：溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求，太正壓力到要求值，油缸泄漏，換向閥卡緊或內(nèi)泄，油面過(guò)低、進(jìn)油濾油器堵塞，供油泵有毛病，單向閥泄露檢查單向閥芯與閥座磨損壞情況，單向閥彈簧是否疲勞，變形。

9、升降機(jī)不平穩(wěn)或開(kāi)裂損壞的原因：地面不穩(wěn)，首先應(yīng)盡可能降升降機(jī)放置在混凝土地面上，好把基礎(chǔ)位置設(shè)計(jì)在梁，柱等主要受力部位之上，地面的承載力不夠，承載力包括升降機(jī)自身重量和承載物體重量的同時(shí)還應(yīng)加上運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)，終止工作情況下的沖擊載荷的影響。

升降柱的選擇根據(jù)使用場(chǎng)所

在一些有一定車(chē)流量并且需要頻繁起降升降柱的場(chǎng)所，使用全自動(dòng)升降柱較為合適，只要遙控操作，就可實(shí)現(xiàn)升降。而且由于升降柱的材質(zhì)使用較為堅(jiān)固所以能有效攔截機(jī)動(dòng)車(chē)故意沖闖。半自動(dòng)升降柱適用于不頻繁起降的環(huán)境中，由于其驅(qū)動(dòng)方式是采用手動(dòng)降下，自動(dòng)升起的，在平時(shí)都處于封閉的路口，只是遇到消防或者視察的情況時(shí)才會(huì)開(kāi)放，又或者是一些需要靈活控制路口開(kāi)放/關(guān)閉，但又無(wú)法提供電源的場(chǎng)所，半自動(dòng)升降柱就較為合適。

電動(dòng)液壓升降柱的工作原理

　電動(dòng)升降柱是由升降柱柱體、液壓傳動(dòng)站、自動(dòng)檢控器三部分共同組成的

　　液壓油是由葉片泵在一定壓力下形成的，濾油器、防爆電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸活塞向上移動(dòng)，起重。液缸上端回油通過(guò)防爆電磁換向閥回油箱，通過(guò)溢流閥調(diào)節(jié)額定壓力，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)。

　　氣缸活塞向下移動(dòng)，液壓油通過(guò)防爆電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，回油箱的油通過(guò)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、防爆電磁換向閥返回油箱，為了使重量平穩(wěn)下降，制動(dòng)器安全可靠，在回油道上設(shè)置平衡閥，平衡回路，保持壓力，使重物不改變下降速度，通過(guò)節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制提升速度。

　　為了使制動(dòng)器安全可靠，防止事故發(fā)生，增加液壓控制止回閥，即液壓鎖，以確保液壓管路意外爆裂時(shí)的安全自鎖，安裝過(guò)載語(yǔ)音警報(bào)，以區(qū)分過(guò)載或設(shè)備故障。電子控制系統(tǒng)通過(guò)防爆按鈕控制電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，使防爆電磁換向閥反轉(zhuǎn)，保持負(fù)載上下，通過(guò)“LOGO”程序調(diào)整量，避免電機(jī)頻繁啟動(dòng)，升降不靈活，卡機(jī)現(xiàn)象。