駕駛室總成

1、底漆層或中涂層要進行完全的打磨，H好用800#砂紙干磨或600#水磨砂紙對整車均細(xì)打磨，但是不能打磨露L底。

2、若底漆涂層上有劃痕或者有小的凹坑等缺陷時，必須用原子灰進行填補，填補時應(yīng)選用堵眼灰或極細(xì)的細(xì)灰進行填補，干燥后干磨或水磨。

3、如果在打磨時不小心將底漆磨穿而露出了金屬底層，需要噴1層快干磷化底漆以保證底材的防腐、防銹蝕能力。

駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。公司主營：東風(fēng)系列、解放系列、陜汽系列、福田歐曼系列、湖北大運、大運重卡、江淮系列、東風(fēng)柳汽、重汽豪沃、上汽紅巖、奧鈴、江鈴、南俊等輕卡、中卡、重卡駕駛室總成，駕駛室殼體，東風(fēng)天龍駕駛室價格，大梁總成以及事故車配件。

駕駛室

其實，除了注意前車的動向外，還要充分利用車上的三塊反光鏡，隨時觀察、了解側(cè)面和后面來車的位置、車速。踩剎車前，看一下中間的后視鏡，后車是否跟車太近，是否需要輕踩剎車、亮起剎車燈提醒后車注意。并線時，除了看左右的反光鏡以外，zui好回頭用眼睛的余光溜一下側(cè)后窗，避免反光鏡的盲區(qū)中有車，發(fā)生刮蹭事故。

駕駛室內(nèi)部設(shè)施齊全，舒適方便。它采用半環(huán)繞式儀表板，各項儀表清晰易讀。考慮到駕駛員的舒適性，東風(fēng)天龍駕駛室的方向盤在前后、上下方向可調(diào)，座椅為機械減振式或氣囊減振式，同時設(shè)有電動天窗、司機歇腳板，以減緩長途駕駛疲勞。

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駕駛室保養(yǎng)

東風(fēng)駕駛室保養(yǎng)：檢查機油、剎車油，如缺少要及時補充。檢查底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。檢查做四輪定位或動平衡檢查。檢查風(fēng)扇皮帶有無破損或斷裂，調(diào)整皮帶的松緊度。檢查全車線束的連接情況，有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。

判斷一個司機是否成熟的標(biāo)志，東風(fēng)天錦駕駛室總成廠家，就是看他的眼睛在一個物體上停留的時間。新手上路后，全部精力都集中在正前方，生怕撞到前面的車。其實，除了注意前車的動向外，還要充分利用車上的三塊反光鏡，隨時觀察、了解側(cè)面和后面來車的位置、車速。踩剎車前，看一下中間的后視鏡，后車是否跟車太近，是否需要輕踩剎車、亮起剎車燈提醒后車注意。并線時，除了看左右的反光鏡以外，zui好回頭用眼睛的余光溜一下側(cè)后窗，避免反光鏡的盲區(qū)中有車，發(fā)生刮蹭事故

對于重卡來說，重汽駕駛室沒有疑問是其關(guān)緊的賣點，重汽駕駛室作為車輛的面目和駕駛員辦公的地方，對于用戶的購買行徑起著表決性的效用。一個預(yù)設(shè)新而別致的重汽駕駛室給人一過目成誦的映像，吸引主顧的眼珠子，使客戶萌生理解它心愿，繼續(xù)往前萌生購買、領(lǐng)有的意圖。

近年來，隨著我國物流運送業(yè)的一天比一天發(fā)達，對卡車的需要量也不斷加大。

1、采用價格低廉的普通冷軋板甚至使用熱軋板

2、殼體使用簡易定型，簡易電焊機，不牢固

3、面漆使用手工噴漆、低溫烤漆

4、使用低質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)件、內(nèi)飾件，地毯式組裝，質(zhì)量粗糙