在塑料造粒機組中，導(dǎo)致塑料造粒機組在運行中出現(xiàn)摩擦離合器脫開，機組聯(lián)鎖停車的原因可分為四大類：

（1）主電機系統(tǒng)故障

1、主電機扭矩過高或過低；2、主電機轉(zhuǎn)速過低；3、主電機軸承溫度過高；4、主電機繞組溫度過高；5、主電機水冷的冷卻器出入口溫度過高；6、主電機軸承潤滑油泵出口流量過低；7、主電機軸承潤滑油泵出口壓力過低；8、主電機水冷的冷卻器水泄漏量過高等。

（2）傳動系統(tǒng)故障

1、齒輪箱變速桿位置偏離；2、摩擦離合器的儀表風(fēng)壓力過高；3、摩擦離合器速度差過大；4、齒輪箱潤滑油泵出口壓力過低；5、齒輪箱潤滑油泵出口油溫過高；6、摩擦離合器內(nèi)部故障等。

（3）螺桿工藝段故障

1、節(jié)流閥前后熔體壓力過高；2、機頭熔體壓力過高；3、換網(wǎng)器前后熔體壓差過大；4、開車閥轉(zhuǎn)動故障等。

（4）水下切粒系統(tǒng)故障

1、切粒電機繞組溫度過高；2、切粒機轉(zhuǎn)速過低；3、切粒機扭矩過高；4、顆粒水旁通自動切換故障；5、顆粒水壓力過高或過低；6、顆粒水流量過低；7、切粒機夾緊螺栓未把緊；8、切粒室旁路水閥未關(guān)；9、切粒機液壓夾緊壓力過低；10、切粒電機故障；11、液壓切刀軸向進給壓力過低等。

在上述故障原因中，出現(xiàn)頻次較多的有：主電機系統(tǒng)的主電機扭矩過高或過低；傳動系統(tǒng)的摩擦離合器故障；塑料造粒機螺桿工藝段系統(tǒng)的熔體壓力高；水下切粒機系統(tǒng)故障等。

      如今提倡環(huán)?？萍迹袊乃芰显偕w粒機市場非?；钴S，更成為了一種新的消費熱潮。根據(jù)市場需求，分析評估情況如何呢。那么就讓小編帶我們一起來了解一下塑料再生機利潤的相關(guān)信息吧。

　　什么叫塑料再生顆粒機

　　擠塑機按照機頭料流方向和螺桿中心線的夾角，將機頭分成斜角機頭(夾角120o)和直角機頭。機頭的外殼是用螺栓固定在機身上，機頭內(nèi)的模具有模芯坐，并用螺帽固定在機頭進線端口，模芯座的前面裝有模芯，模芯及模芯座的中心有孔，用于通過芯線;在機頭前部裝有均壓環(huán)，用于均衡壓力;擠包成型部分由模套座和模套組成，模套的位置可由螺栓通過支撐來調(diào)節(jié)，以調(diào)整模套對模芯的相對位置，便于調(diào)節(jié)擠包層厚度的均勻性。機頭外部裝有加熱裝置和測溫裝置。

廢舊塑料在廢舊塑料造粒機中是如何轉(zhuǎn)化的？相信很多想進入塑料再生行業(yè)的朋友，都是思考的問題，簡單的說，就是塑料造粒機的工作原理是什么？要了解整個塑化過程，首先要了解塑料的特性，在高溫情況下廢舊塑料一般 存在著玻璃態(tài)、高彈態(tài)和黏流態(tài)，在一定條件下，這三種物理狀態(tài)將發(fā)生相互轉(zhuǎn)化。而我們通常講的塑料熔融，就是指的塑料的（壓制、壓延、擠出、注射等）是在黏流態(tài)下進行的。塑料熔融的具體過程是怎樣的呢？首先廢舊塑料由強制喂料機被均勻的送入料筒內(nèi)，隨著塑料造粒機螺桿的旋轉(zhuǎn)而逐漸推向機頭的方向。廢舊塑料進入料筒的初期，屬于加料段，螺槽內(nèi)的廢舊塑料為松散的固體粒子（或粉末）所充滿，廢舊塑料開始被壓實。當(dāng)塑料進入壓縮段后，由于螺槽逐漸變淺，以及濾網(wǎng)、分流板和機頭的阻力，在塑料中形成了很高的壓力，把物料壓得很密實。