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工字鋼冷彎?rùn)C(jī)操作試機(jī):
為保證工作順利,在開始工作前一定要把機(jī)器調(diào)試好。
1.檢查電源是否正常。
2.檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)。
3.將壓力表開關(guān)打開,溢流閥調(diào)壓手輪松開。
4.點(diǎn)動(dòng)電機(jī),檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
5.檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)是否正常。
6.一切準(zhǔn)備工作無誤后,啟動(dòng)電機(jī),將油壓調(diào)至10Mpa,試運(yùn)行三分鐘左右,如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常,準(zhǔn)備正式工作。
冷彎成型新技術(shù)
冷彎成型機(jī)的計(jì)算機(jī)和有限元分析是理論研究的熱點(diǎn),國(guó)內(nèi)外發(fā)表的和研究成果較多。如何針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際問題,進(jìn)行計(jì)算機(jī),能夠解決具體問題,應(yīng)該成為研究的目標(biāo)和檢驗(yàn)成果的依據(jù)。我們根據(jù)實(shí)際問題,作了內(nèi)半徑為零的雙倍折邊、寬幅板袋形波缺陷分析、預(yù)沖孔孔形畸變的研究,并進(jìn)行了相關(guān)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。但如果所生產(chǎn)的硬齒輪減速機(jī)的硬齒面的減速機(jī)硬度未達(dá)到要求,或者操作不當(dāng)或使用周期過長(zhǎng)的情況下,則會(huì)加速硬齒輪的磨損,從而影響傳動(dòng)力的正常工作,因此,我們需要避免以上情況的發(fā)生。
1. 內(nèi)半徑為零的雙倍折邊
冷彎成型機(jī),雙倍折邊是常見的形式。雙倍折邊的設(shè)計(jì)中,解決板寬的計(jì)算和確定合理的成型工藝步驟是關(guān)鍵問題。采用MSC Marc做有限元得到的結(jié)論如下:
(1)、通過對(duì)變形區(qū)的等效應(yīng)變分析,驗(yàn)證了在變形過程中,隨著板料的進(jìn)一步彎曲,其中性層偏離中間層,向彎曲內(nèi)部移動(dòng)。給出了具體的偏移過程和數(shù)值。
(2)、通過對(duì)變形前后單元的比較,發(fā)現(xiàn)彎曲中,外周單元出現(xiàn)收縮,內(nèi)周單元出現(xiàn)伸長(zhǎng),彎曲中部的板厚增加,材料發(fā)生了流動(dòng)。
(3)、通過對(duì)應(yīng)力應(yīng)變的分析,發(fā)現(xiàn)彎曲截面的變形與平面應(yīng)變的特點(diǎn)比較接近,從而確定可以將板料彎曲簡(jiǎn)化為平面應(yīng)變問題。
(4)、通過對(duì)彎曲應(yīng)力集中的分析,確定彎曲外周有較大的拉應(yīng)力集中,彎曲內(nèi)部有較大的壓應(yīng)力集中,在彎曲區(qū)域與非彎曲區(qū)域(或較小彎曲區(qū)域)的過渡區(qū)有較大的剪應(yīng)力集中。
2. 寬幅板成形中的缺陷分析
產(chǎn)生袋形波是寬幅板成形中常見的問題。在車廂板、壓型板、寬幅卷簾門等型材冷彎過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)袋形波缺陷。
實(shí)驗(yàn)中按照不同的板厚及輥型配置進(jìn)行了18種組合的實(shí)驗(yàn),并針對(duì)比較明顯的袋形波、邊部波浪、縱向彎曲三種缺陷從產(chǎn)生機(jī)理、實(shí)驗(yàn)結(jié)果等方面進(jìn)行了分析研究,并對(duì)缺陷的消除提出了相應(yīng)的措施。主要結(jié)論如下:
(1)、袋形波的產(chǎn)生主要是由于板在彎曲過程中出現(xiàn)了脫線現(xiàn)象,在彎曲的部位產(chǎn)生了橫向拉應(yīng)力和橫向應(yīng)變。根據(jù)板料變形的泊松關(guān)系,沿縱向會(huì)出現(xiàn)收縮變形,而縱向收縮的部分對(duì)中部的未收縮的部分施加了壓力,板料中間部分失穩(wěn)出現(xiàn)了袋形波。袋形波主要是彈性變形。冷彎?rùn)C(jī)廠家消費(fèi)者只需要一個(gè)電話,工作人員就會(huì)上門給予專業(yè)地指導(dǎo)和維修服務(wù)解決方案。
(2)、出現(xiàn)袋形波可適當(dāng)添加部分道次。斷面邊緣寬度的大小對(duì)袋形波有一定影響,薄板比厚板更容易出現(xiàn)袋形波??梢酝ㄟ^給板料施加拉力來減緩袋形波。
(3)、邊浪的產(chǎn)生是兩種效果的綜合,第前一種與袋形波的產(chǎn)生相同,第二種是斷面邊緣部分的材料先是在外力作用下被拉伸剪切變長(zhǎng),后又再次被壓縮剪切產(chǎn)生塑性變形造成邊浪。這兩種效果互相疊加,造成邊浪。各道次均有可能發(fā)生邊部波浪,前面的道次對(duì)邊部波浪的出現(xiàn)影響比較大。薄板比厚板更加容易出現(xiàn)邊浪,寬邊比窄邊更加容易出現(xiàn)邊浪。在上面工作的基礎(chǔ)上,用實(shí)驗(yàn)選取的算法,編寫命令流,對(duì)大型肋骨冷彎?rùn)C(jī)的中機(jī)架建立參數(shù)模型,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算。
怎樣保證長(zhǎng)期使用冷彎成型機(jī)
冷彎成型機(jī)被固定的位移,冷彎成型機(jī)的終端和較初支撐之間的收縮或膨脹位移只是表中所顯示數(shù)據(jù)的一小部分.通常是從中點(diǎn)開端趨向于冷彎成型機(jī)的每個(gè)端部.每端的位移量只是收縮或膨脹量的一半同時(shí)留意鋼檁條厚度不能超越螺釘?shù)淖糟@才能.冷彎成型機(jī)目前供給的螺絲可帶有塑料頭.不銹鋼頂蓋或涂有特殊的耐久維護(hù)層.另外,自攻螺釘?shù)倪x用.固定螺釘選用時(shí)應(yīng)該依照構(gòu)造的運(yùn)用壽命選擇固定件.冷彎成型機(jī)除暗扣固定用螺釘外,其他螺釘均帶有防水墊圈,而且針對(duì)采光板和特殊風(fēng)壓下的狀況均配有相應(yīng)的公用墊圈而一些細(xì)節(jié)的處置比擬重要.關(guān)于屋面用應(yīng)該在屋頂及屋檐處將冷彎成型機(jī)停止相應(yīng)的收邊任務(wù),安裝較易掌握.其目的為了更無效地阻止雨水進(jìn)入屋面以內(nèi).