路祥工程設(shè)備有限公司引進(jìn)德國先進(jìn)的技術(shù)，研發(fā)出新一代產(chǎn)品。新一代抗車撤劑主要作用及原理：

膠結(jié)作用

   添加劑投入瀝青混合料的拌和鍋中，在170～180℃的溫度下，首先通過與礦料干拌，使它軟化，繼續(xù)加入瀝青拌和，添加劑顆粒與瀝青形成膠結(jié)作用，使瀝青性能得到改善.提高了瀝青的軟化點(diǎn);降低了對溫度的敏感性;增加了瀝青與礦料的粘附能力。

變形恢復(fù)作用

   添加劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能，因而降低了成型瀝青路面的變形。

   抗車轍添加劑經(jīng)過與混合料的拌和過程，其顆粒在熱礦料的碰撞、擠壓綜合作用下，促使添加劑實(shí)現(xiàn)四種作用過程，使拌和后的瀝青混合料內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化，從而有效改善瀝青混合料的各項(xiàng)性能。

一、抗車轍劑的基本性能C-300抗車轍劑呈深色,固體,顆粒狀

表1-C-300抗車轍添加劑的特性:

項(xiàng)目                           指標(biāo)

粒徑(mm)                 不大于4mm

密度(gr/cm3)           0.91~1.10gr/cm3

軟化點(diǎn)(°C)              140~150°C

熔融指數(shù)(g/10min)    7---10

該產(chǎn)品為纖維聚合物.其中纖維聚合物成分大于95%,填充物成分小于5%.