發(fā)電廠噪聲治理措施分五步進(jìn)行：    1、發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)濾清器降噪處理    發(fā)電機(jī)組濾清器設(shè)備一般為露天分散布置，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮設(shè)備的日常維護(hù)和檢修方便，因此降噪措施一般采用吸隔聲屏障。當(dāng)聲波遇到障礙物時(shí), 將產(chǎn)生反射、透射和繞射三種傳播現(xiàn)象,在設(shè)置屏障后阻止了直接聲的傳播, 降低了透射聲影響，并使繞射聲有足夠的衰減。    2、發(fā)電機(jī)車間通風(fēng)降噪處理    設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到發(fā)電機(jī)車間的通風(fēng)散熱，在自然通風(fēng)口處加裝進(jìn)出風(fēng)消聲百葉窗和吸隔聲擋板，以防止噪聲直接外傳；根據(jù)需要，增設(shè)幾臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)，增加強(qiáng)制 換氣量，以彌補(bǔ)自然通風(fēng)的減少，進(jìn)出風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)均要安裝插片式阻性消聲器。    3、發(fā)電機(jī)車間內(nèi)吸聲處理    為降低車間疊加噪聲，控制車間內(nèi)部混響時(shí)間，在車間內(nèi)側(cè)墻壁上鋪設(shè)墻面吸聲體；在車間頂部吊裝g效吸聲板，混響時(shí)間可大幅度降低。    4、發(fā)電機(jī)車間門窗降噪處理    考慮到發(fā)電機(jī)車間門窗漏聲等因素，將原有普通采光窗改為隔聲窗結(jié)構(gòu)，并將原有門洞上增設(shè)隔聲門。    5、發(fā)電廠冷卻塔降噪處理    解決發(fā)電廠冷卻塔噪聲主要從風(fēng)機(jī)噪聲和水淋噪聲這兩方面著手。

變壓器在在電器設(shè)備和無(wú)線電路中常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等作用。因變壓器工作原理就是通過(guò)電磁感應(yīng)進(jìn)行交變電壓，難免會(huì)存在電磁噪聲。這種噪聲主要是由硅鋼片的磁致伸縮和繞組中的電磁力引起的，冷卻裝置如風(fēng)扇也能引起噪聲。       變壓器的噪聲控制當(dāng)前主要依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JB/T 10088-1999來(lái)執(zhí)行，現(xiàn)在正規(guī)的變壓器制造廠，為了提高產(chǎn)品性能和質(zhì)量，在降低噪聲上做了很多改進(jìn)，特別是干式變壓器。一般變壓器的噪聲，都比標(biāo)準(zhǔn)要求更低，比如：油浸自冷的2500kVA，電壓為6kV-63kV的變壓器，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為不超過(guò)60dB，而往往制造廠可以做到50dB以下。

設(shè)備噪聲治理方法有哪些

天津市欣飛同創(chuàng)聲學(xué)技術(shù)有限公司為聲學(xué)工程研發(fā)、方案設(shè)計(jì)、工程施工、聲學(xué)材料配套、聲學(xué)檢測(cè)驗(yàn)收及服務(wù)托管的綜合型高科技公司。 設(shè)備噪聲治理方法 1.可通過(guò)工藝改革以無(wú)聲或產(chǎn)生低聲的設(shè)備和工藝來(lái)替代高聲設(shè)備，從而對(duì)聲源進(jìn)行控制。 2.對(duì)廠區(qū)規(guī)劃和廠房設(shè)計(jì)要合理的安排，如在產(chǎn)生強(qiáng)噪聲車間與非噪聲車間及居民區(qū)間，需要有一定的距離或設(shè)置防護(hù)帶，將噪聲源集中并采取相應(yīng)的隔聲措施。 3.對(duì)局部噪聲源采取防噪聲措施，通過(guò)消聲裝置方式來(lái)隔離和封閉噪聲源，避免噪聲通過(guò)固體向外傳播。

交通運(yùn)輸業(yè)降噪方法介紹

降噪方法：1.對(duì)工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)，可選用低噪音的生產(chǎn)設(shè)備和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，或者改變?cè)胍粼吹倪\(yùn)動(dòng)方，來(lái)降低聲源噪音。

2.在傳音途徑上降低噪音，控制噪音的傳播，可采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，或者合理規(guī)劃城市和建筑布局等。

3.對(duì)受音者或受音的噪音防護(hù)，當(dāng)在聲源和傳播途徑上無(wú)法采取措施時(shí)，就需要從受音者或受音采取防護(hù)措施，如對(duì)長(zhǎng)期處于噪音環(huán)境的工人，可戴耳塞、耳罩或頭盔等護(hù)耳器。