液壓泵維修重中之重：試運行的準備工作

一、液壓油箱的檢查

       加油前需檢查液壓油箱是否清潔。并對加油口進行必要的清潔，同時要在規(guī)定的加油口加油。

警告：為保證系統(tǒng)無故障運行，加油后須先將循環(huán)過濾泵開啟，運行8小時后方可進行設(shè)備調(diào)試。

二、檢查液壓管路

       為防止管路接錯，有必要在開始前根據(jù)圖紙檢查整個液壓系統(tǒng)的管路并檢查接頭是否緊固。

三、電機泵組旋轉(zhuǎn)檢測

       有些類型的泵不能承受徑向或軸向的負載，一些彈性連軸器也僅允許有限的平行或成角度的不在一直線上的排列。因此在初組裝和以后的維修中，對電機泵軸直線度的檢查是必要的。

工程機械液壓泵維修常見技術(shù)問題分析

裝配時零部件裝反的情況時有發(fā)生。

       在維修工程機械時，一些零部件裝配有著嚴格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實際工作中時常出現(xiàn)裝反的情況，導(dǎo)致零件早期損壞、機械不能正常工作、工程機械損壞事故等。如發(fā)動機氣缸襯墊、不等距氣門彈簧（如F6L912柴油機）、發(fā)動機活塞、活塞環(huán)、風扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器摩擦片盤轂、傳動軸萬向節(jié)等，這些零部件在安裝時，如不了解結(jié)構(gòu)及安裝注意事項，易裝反，致使裝配后工作不正常，導(dǎo)致工程機械故障的發(fā)生。如1臺4120F柴油機更換活塞環(huán)后，柴油機冒藍煙，考慮可能是機油加注過多或者活塞環(huán)“對口”所致。檢查機油油量正常，拆下一個缸的活塞連桿組，發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)未“對口”，但卻把氣環(huán)裝反了，檢查其它各缸活塞環(huán)也都裝反了。該機使用內(nèi)切槽式扭曲氣環(huán)，安裝時要求內(nèi)切口朝上，維修人員恰恰裝反了，由于內(nèi)切槽活塞環(huán)裝反時極易出現(xiàn)活塞“泵油”現(xiàn)象，使機油沿環(huán)切口處上竄到燃燒室內(nèi)燃燒。又如ZL50裝載機工作油泵上裝有2個骨架油封，油封的正確安裝方向是：里側(cè)的油封唇口向里，外側(cè)的油封唇口向外，這樣既可防止工作泵將液壓油箱內(nèi)油液通過變速泵打入變速箱，也可防止變速泵將變速箱內(nèi)油液通過工作泵打入液壓油箱內(nèi)（工作泵和變速泵并排安裝，由一只軸齒輪驅(qū)動），筆者就曾遇到兩例因該油泵油封裝反而導(dǎo)致的油液互竄故障。因此，維修人員在裝配零部件時，一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求，不可想當然盲目安裝。

液壓挖掘機的動力源是液壓泵，一旦液壓泵出現(xiàn)故障，就會嚴重影響挖掘機的工作效率，降低挖掘機的使用壽命。液壓泵作為電力系統(tǒng)中重要的部件之一，是液壓挖掘機中易損壞的部件。對于挖掘機液壓泵維修，有必要對液壓泵有一定的了解。

 （1）注意檢查儀表類的顯示值，隨時觀察液壓回路壓力表的顯示值、振動情況和壓力開關(guān)燈號的穩(wěn)定性等，以了解液壓回路的功能。UIT盡快恢復(fù)正常。（2）液壓泵在啟動后不立即加到負載上，液壓泵必須在一段時間內(nèi)不加載（大約10分鐘～30分鐘）進行。特別是當溫度很低時，液壓泵必須通過該過程加熱，使液壓回路的循環(huán)正常地加到負載上，并確定了運行條件。（3）觀察油溫的變化，檢查高油溫和低油溫的變化，找出油溫與環(huán)境溫度的關(guān)系，以了解冷卻器的容量、儲油罐的容量和工況。它可以跟蹤冷卻系統(tǒng)的使用情況和故障情況。（4）經(jīng)常注意異?，F(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)，如異常聲音、振動或監(jiān)測系統(tǒng)異常信號等。評估不需要停車。壓力、負載、溫度、時間、啟動時間和停止都包含了異?，F(xiàn)象的可能原因。在和平時期，有必要逐項分析討論。

挖掘機常年在惡劣的環(huán)境中工作，總有大量的灰塵、小碎片堵塞液壓散熱器和散熱器，挖掘機液壓泵維修中的尤其是液體。壓力散熱器有少量漏油，是容易放在散熱器后面的擋塊，所以要注意看是否有散熱器漏水。不知道你是否注意到水箱里的水在循環(huán)時是什么樣子的，你有小氣泡嗎？如果是這樣的話，開始該機氣缸墊存在沖壓機問題。

液壓油溫度過高，是挖掘機液壓系統(tǒng)常見的故障，原因比較復(fù)雜，涉及到的故障問題比較廣泛，往往很難處理，液壓高溫。

由于它分為突發(fā)性高溫故障和長期高溫故障，與挖掘機的長度也有很大關(guān)系，具體問題分為以下幾類：

清洗槽，改變回油、吸油、飛行員和排水過濾器，更換液壓油箱蓋的呼吸器，添加新的液壓油，液壓油的水平增加到池中，停止加油，在200mm的頂部。

擰下液壓泵上方的2個放氣螺釘。當液壓油從2個出口流出，沒有氣泡時，擰緊放氣螺絲。啟動發(fā)動機，觀察動臂和斗桿油缸油管，當清潔的液壓油從斗桿和動臂油流出，管道會被放回原位（如果不清潔的液壓油流出來，可以打開一個單獨的手柄，慢慢的操縱動作直至清潔的液壓油流過時）。