汽車檢測設(shè)備具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。 采用與通用數(shù)據(jù)庫完全兼容的關(guān)系性數(shù)據(jù)庫,方便用戶在本系統(tǒng)上作二次開發(fā)，如特定用途的各種統(tǒng)計表、打印表等； 動態(tài)數(shù)據(jù)檢定功能，為方便有關(guān)部門對檢測線進行檢定，可選擇任意工位并動態(tài) 顯示或鎖定其標定值，指示燈牌動態(tài)顯示各工位示值； 摩托車檢測線設(shè)備零位自動糾偏調(diào)整功能，用軟件方法對設(shè)備零飄進行修正，除系統(tǒng)啟動時自動修正外，在系統(tǒng)運行時設(shè)備動態(tài)對零位自動糾正；

汽車檢測設(shè)備的發(fā)展

1、汽車檢測技術(shù)基礎(chǔ)規(guī)范化

　?。?）制定和完善汽車檢測項目的檢測方法和限值標準，如驅(qū)動輪輸出功率、底盤傳動系的功率損耗、滑行距離、加速時間和距離、發(fā)動機燃料消耗率、懸架性能、可靠性等；

　　（2）制定營運汽車技術(shù)狀況檢測評定細則，統(tǒng)一規(guī)范全國各地的檢測要求和操作技術(shù)；

　?。?）制定用于綜合性能檢測站的大型檢測設(shè)備的形式認證規(guī)則，以保證綜合性能檢測站履行其職責(zé)。

2、汽車檢測設(shè)備智能化

　　我國目前的汽車檢測設(shè)備在采用專家系統(tǒng)和智能化診斷方面與國外相比還存在較大差距。今后我們要在汽車檢測設(shè)備智能化方面加快發(fā)展速度。

3、汽車檢測管理網(wǎng)絡(luò)化

　　隨著技術(shù)和管理的進步，今后汽車檢測將實現(xiàn)真正的網(wǎng)絡(luò)化（局域網(wǎng)），從而作到信息資源共享、硬件資源共享、軟件資源共享。在此基礎(chǔ)上，利用信息高速公路將全國的汽車綜合性能檢測站聯(lián)成一個廣域網(wǎng)，使上級交通管理部門可以即時了解各地區(qū)車輛狀況。

汽車檢測線檢測設(shè)備優(yōu)點

相信很多朋友都只汽車轉(zhuǎn)向角檢驗臺，它的檢定工作需要用到汽車轉(zhuǎn)向角檢驗臺檢定裝置來完成，汽車轉(zhuǎn)向角檢驗臺檢定裝置是用來對汽車轉(zhuǎn)向角檢驗臺角度參數(shù)進行檢定/校準的專用計量標準裝置，現(xiàn)在被廣泛的應(yīng)用于計量技術(shù)機構(gòu)、機動車檢測行業(yè)、汽車維護與保養(yǎng)行業(yè)以及相關(guān)部門對同類檢測設(shè)備的檢定與校準工作。

很多企業(yè)和單位在采購檢定設(shè)備的時候，常常會問價格怎么樣？其實除了價格因素，我們在選購汽車檢測線檢測設(shè)備的時候還要需要考慮很多，比如產(chǎn)品質(zhì)量、使用壽命、出故障的概率、售后服務(wù)、保修時間、產(chǎn)品的優(yōu)缺點等等。