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發(fā)布時(shí)間:2020-09-14 06:21  






     造成切削阻力大。如果分為粗鏜和半精鏜兩個(gè)工步加工,又會(huì)增加節(jié)拍時(shí)間。所以,我們把單一刀具更改為階梯結(jié)構(gòu)的復(fù)合刀具,將切削余量重新作了合理的分配,前端刀具粗鏜單邊余量達(dá)5?mm,后端刀具半精鏜余量為2.5?mm(見(jiàn)圖1b),氣門(mén)挺柱孔由于先粗鏜、后半精鏜,切削負(fù)荷相對(duì)降低,加上切削余量分配合理,又改善了冷卻液供應(yīng)條件,散熱好,加工質(zhì)量穩(wěn)定,不再出現(xiàn)機(jī)床主軸悶車(chē)現(xiàn)象。五十鈴4BG1缸體配送服務(wù)熱線。


      缸體、缸蓋結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,按工步先后加工順序,往往將關(guān)聯(lián)要素的多個(gè)工步復(fù)合成一把專(zhuān)用刀具,在工件一次定位夾緊狀態(tài)下,一次走刀完成多個(gè)關(guān)聯(lián)要素的加工,以保證它們的位置精度和工序節(jié)拍。缸蓋加工精鏜氣門(mén)座圈安裝孔和氣門(mén)導(dǎo)管安裝孔,兩個(gè)工步設(shè)計(jì)成一把復(fù)合刀具(見(jiàn)圖2),原因是工藝規(guī)定氣門(mén)導(dǎo)管安裝孔和氣門(mén)座圈安裝孔有較高的位置度要求。采用復(fù)合刀具既能保證同軸度,又能提率。復(fù)合刀具也為后序精加工導(dǎo)管內(nèi)孔φ6?mm和座圈90°密封面提供了工藝保證,終滿(mǎn)足圖樣氣門(mén)座圈90°密封面對(duì)導(dǎo)管內(nèi)孔φ6?mm中心線的徑向跳動(dòng)φ0.03?mm的要求。另一方面,如果兩個(gè)工步分開(kāi)單獨(dú)加工,必然影響本工序的節(jié)拍,而且,加工精度下降,也難以保證氣門(mén)座圈安裝和氣門(mén)導(dǎo)管安裝的同軸度。五十鈴4BG1缸體配送服務(wù)熱線。



      豐田2005年申請(qǐng)專(zhuān)利,設(shè)計(jì)思路與薩博SVC發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)似,汽缸體與曲軸箱之間通過(guò)兩條偏向凸輪軸連接,當(dāng)需要改變壓縮比時(shí),電機(jī)控制偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng),使汽缸體與曲軸箱產(chǎn)生出軸向的移動(dòng),從而改變壓縮比。但內(nèi)燃機(jī)的爆發(fā)力會(huì)極大影響偏心凸輪軸的控制,機(jī)構(gòu)復(fù)雜,所以只停留在研究階段。五十鈴4BG1缸體配送服務(wù)熱線。


       現(xiàn)代(Hyundai)就是是在汽缸蓋上增加一個(gè)帶可移動(dòng)副活塞的可變腔,里面有活塞,活塞能夠在腔內(nèi)移動(dòng)。當(dāng)需要改變壓縮比時(shí),電機(jī)控制蝸桿帶動(dòng)偏心凸輪,凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)改變副活塞位置,使汽缸容積發(fā)生改變,從而改變壓縮比。德國(guó)FEV的2級(jí)可變壓縮比方案是在活塞銷(xiāo)外加一個(gè)偏心環(huán),其通過(guò)兩個(gè)小型液壓油缸控制。當(dāng)需要改變壓縮比時(shí),活塞推動(dòng)偏心環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),使連桿長(zhǎng)度變化,從而改變壓縮比(從10:1到13:1)。由于油缸由連桿大頭供油控制,所以連桿更粗一點(diǎn)。這類(lèi)方案對(duì)于整機(jī)的修改相對(duì)較少,所有系統(tǒng)都集成在連桿上,因此成本不會(huì)太高,預(yù)計(jì)增加在120-170美元,但目前還處在研究階段,根據(jù)FEV測(cè)算,采用此套方案,大概可以實(shí)現(xiàn)6%的節(jié)油效果。五十鈴4BG1缸體配送服務(wù)熱線。



       鑄造分公司就曾將廢鋼比例增大至60%并采用硅鋇孕育劑出爐孕育,鑄件加工氣密性檢測(cè)時(shí),滲漏廢品高達(dá)3.3%,分析其主要就是由于氮?dú)饪锥鸬漠惓?,后?lái)用硅鋯孕育劑代替硅鋇孕育劑,滲漏廢品降低至1%以下。五十鈴4BG1缸體配送服務(wù)熱線。


         孕育是孕育處理過(guò)程不容忽視的問(wèn)題,相比出爐孕育,隨流孕育鐵液溫度較低且孕育時(shí)間延后,從而明顯減少孕育現(xiàn)象,提高孕育效果。對(duì)于致密性要求高的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋灰鑄鐵鑄件,一般選擇0.05%-0.1%的硅鍶孕育劑。硅鍶孕育劑能夠有效促進(jìn)共晶石墨化、減少鐵液的白口,但不增加共晶團(tuán)數(shù),不增加鐵液的縮松傾向,對(duì)降低鑄件滲漏具有顯著的作用。五十鈴4BG1缸體配送服務(wù)熱線。



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