鋁型材在航空、汽車、船舶，建筑，裝修中已大量應(yīng)用，由于它的使用范圍較廣也分為建筑鋁型材、工業(yè)鋁型材、散熱器鋁型材、裝裱鋁型材以及軌道車輛結(jié)構(gòu)鋁合金型材這五種分類，如點膠機(jī)、檢測設(shè)備、貨架等都是使用的工業(yè)鋁型材，今天為您介紹工業(yè)鋁型材的使用模具的一些小知識。

一般工業(yè)鋁型材：主要用于工業(yè)生產(chǎn)制造用的，如自動化機(jī)械設(shè)備、封罩的骨架以及各公司根據(jù)自己的機(jī)械設(shè)備要求定制開模，比如流水線輸送帶、提升機(jī)、點膠機(jī)、檢測設(shè)備、貨架等等，電子機(jī)械行業(yè)和無塵室用得居多 。比如車間中的物料，鋁型材物料架也就是貨架，可以擺放工具，其他物品，可以移動也可以固定在某一處。也是鋁型材和板材組裝而成的。優(yōu)點是經(jīng)久耐用清潔方便并且環(huán)保。除以之外還有白板架，是一種用來記錄的工具。一般用于車間管理和任務(wù)發(fā)布等。構(gòu)造很簡單就是鋁型材支架和磁性白板組合而成。

鋁型材成本控制是以價值鏈為向?qū)?/p>

鋁型材成本控制是以價值鏈為向?qū)?將成本控制分為設(shè)計成本、采購成本、制造成本、銷售成本和服務(wù)成本.由于成本控制牽涉面廣、內(nèi)容多.本人就從生產(chǎn)制造的角度談?wù)労翁岣呱a(chǎn)成品率從而降低生產(chǎn)成本.

通過數(shù)據(jù)分析和實踐證明.提高鋁合金型材成品率是降低生產(chǎn)成本非常直接和有效的方法之一.以擠壓車間為例.成品率每提高一個百分點.鋁材每噸生產(chǎn)費用將降低25—30元.而這降低的部分就是企業(yè)的純利潤.提高擠壓的成品率.產(chǎn)要任務(wù)是降低擠壓廢品.

.我們將擠壓廢品進(jìn)行了歸納，鋁合金擠壓型材的廢品分為兩大類：幾何廢品和技術(shù)廢品.幾何廢品是鋁合金型材在擠壓過程中不可避免產(chǎn)生的廢品.如擠壓的殘料、拉伸時制品兩端的夾頭、定尺料因不夠定尺長度而拋棄的料.切取必要的試樣.分流組合模中殘留在分流腔中的鋁塊.鑄錠和制品切取定尺斷料的鋸口消耗的鋁屑以及試模時消耗的鋁錠等.

鋁型材屬于輕量化材料嗎?

在生活中我們不可避免的使用到鋁型材，在汽車行業(yè)中，鋁型材屬于輕量化材料嗎？這種材料在汽車上也是屢見不鮮的！汽車工業(yè)發(fā)展的今天，普通消費者對于汽車提出了越來越強(qiáng)烈的需求，除了日常代步通勤之用，動力性、操控性、空間性、燃油經(jīng)濟(jì)性都成了普通人購車時所要考慮的方面。

近年來很多都在使用全鋁式車身結(jié)構(gòu)，鋁合金已經(jīng)成為了一種比較理想的輕量化材料，鋁合金還可以按照添加合金的不同和比例的不同以及制造工藝的區(qū)別，應(yīng)用在車身、車架、發(fā)動機(jī)氣缸體、氣缸蓋、活塞、進(jìn)氣歧管、搖臂、發(fā)動機(jī)懸置支架、傳動器殼體、離合器殼體、制動器零件及罩蓋殼體類等地方，有效降低車輛的整車質(zhì)量，從而提升綜合性能。