同步發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)

維持發(fā)電機的端電壓等于給定值是電力系統(tǒng)調(diào)壓的主要手段，那么如何保證同步發(fā)電機的端電壓為給定值呢？

我們說，在負荷變化的情況下，必須通過調(diào)節(jié)勵磁的方式。 下面以發(fā)電機的簡化相量圖來分析一下其具體原理。

由上訴可得：

式中： Eq——發(fā)電機的空載電勢；Uf——發(fā)電機的端電壓；If——發(fā)電機的負荷電流比例。

上面說明，在發(fā)電機空載電勢Eq恒定的情況下，發(fā)電機端電壓Uf 會隨負荷電流If 的加大而降低，為保證發(fā)電機端電壓Uf 恒定，必須隨著發(fā)電機負荷電流If 的增加（或減?。?，增加（或減小）發(fā)電機的空載電勢Eq ，而Eq 又是發(fā)電機勵磁電流Ifq

的函數(shù)（若不考慮飽和，Eq 和Ifq 成正比），故在發(fā)電機運行中，隨著發(fā)電機負荷電流的變化，必須調(diào)節(jié)勵磁電流來使發(fā)電機端電壓恒定。

昆明東本機電設備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機組，還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作！發(fā)電機組忌剛啟動就高速運轉(zhuǎn)柴油機冷啟動后由于處于冷車狀態(tài)，機油粘度高，流動阻力也大，使得機油進入摩擦副的時間滯后，柴油機各部分沒有得到充分潤滑，造成柴油機的齒輪及軸承潤滑不良而損壞，同時也加劇了汽缸及軸瓦的磨損，嚴重時還會發(fā)生燒瓦抱軸。

發(fā)電機組忌水箱無冷卻水或啟動后再加

啟動柴油發(fā)電機后再加入冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。同樣，如向冰冷的機體內(nèi)驟加入100℃的開水，也會激裂缸蓋和機體。正確方法是：在啟動柴油機前，必須要先加入冷卻水，向柴油機內(nèi)加入60℃左右的溫水預熱后，再啟動。推薦的辦法是給柴油發(fā)電機加裝水套加熱器，隨時保持水箱和缸體的溫度，保證能隨時啟動發(fā)電機組。

忌直接將機油加入發(fā)電機組的氣缸

將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機冷機啟動，但機油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，還會加速氣缸套的磨損，導致柴油機的功率下降，使啟動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。

昆明東本機電設備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機組，還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作?。?）發(fā)電機應安放在干燥的地方，若需要露天安裝使用，必須使用天蓬式的建筑物遮擋，以防止因潮濕而發(fā)生觸點事故。

柴油發(fā)電機組的一些零部件也會影響柴油發(fā)電設備功率變化，主要原因有：

1、點火時間不正、須調(diào)整;

2、燃油過濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗;

3、空氣過濾器太臟，吸入空氣不夠，這時須清洗或更換空氣過濾器。

   柴油發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。現(xiàn)代的柴油發(fā)電機組主要特征(1)功能齊全的高集成控制將傳統(tǒng)的簡單功能的分離元件控制發(fā)展成廣泛應用現(xiàn)代高科技成果的模塊化高集成控制。

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