尚車尚進(jìn)口車創(chuàng)始人及團(tuán)隊多年從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗，在歐美以及中東等地?fù)碛休^多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。

勞斯萊斯幻影

帶動2.5噸重的龐大車身從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里的時速只需要5.9秒，i高時速可達(dá)到240公里/小時。整臺發(fā)動機(jī)在慕尼黑由技術(shù)手工制造，在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強(qiáng)大的動力，而且相當(dāng)安靜平穩(wěn)，堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。巨大的扭力儲備意味著駕駛者每踩一次油門，汽車就會毫不遲疑地平穩(wěn)提速一次。轉(zhuǎn)速達(dá)到5,350轉(zhuǎn)數(shù)/分時，發(fā)動機(jī)輸出額定i大功率是453匹馬力（338千瓦，453馬力，sae）。這個發(fā)動機(jī)的其它技術(shù)先進(jìn)特性還包括，可變氣門正時和的可變氣門提升技術(shù)。后者是一個效率極高的系統(tǒng)，用進(jìn)氣門來調(diào)節(jié)進(jìn)入氣缸的空氣量，從而克服節(jié)氣門蝶閥固有的缺陷。節(jié)氣門蝶閥從一開始就是內(nèi)燃機(jī)的一個組成部分。結(jié)果使低速和勻速運(yùn)行時的油耗，以及即時節(jié)氣門反應(yīng)均有所改善；不管發(fā)動機(jī)以多高的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，都能流暢地輸出動力。

幻影使用了鋁合金的導(dǎo)管式車架。長達(dá)6m的車身，底盤重量只有550kg，又是一個驚人的數(shù)字。而這樣的車架出自于寶馬的技術(shù)中心。不過不用擔(dān)心車架的強(qiáng)度，抗扭剛度達(dá)到40500Nm/°的指標(biāo)，差不多是普通鋼體轎車的兩倍。前后只差4mm的制動盤（前374mm/后370mm）使用前雙活塞制動鉗后單活塞制動鉗，加上ABS和緊急制動輔助裝置，提供了足夠的制動力保障。勞斯萊斯的產(chǎn)品很少提及安全氣囊的設(shè)置，主要是自身對于車身足夠的信心，如后座乘客在巨大C柱的保證之下和位于后車身剛度i高的位置之上，基本上不需要安全氣囊，只在前排提供了氣囊的配置。

幻影ghawwass限i量版

近日，勞斯萊斯官i方稱將推出幻影雙門轎跑Ghawwass限i量版，但未透露關(guān)于新車的定價和生產(chǎn)數(shù)量。ghawwass這個名字來自阿拉伯語，這款以航海為主題的特別車型的設(shè)計靈感來源于珍珠王國——巴林?；糜癵hawwass的車身顏色非常引人注目，好像是藍(lán)綠色的海水一般。內(nèi)飾和座椅采用海水與沙灘的顏色搭配，并采用珍珠為裝飾物，同時在座椅頭枕上繡有船帆的圖案來顯示它的身份。