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北斗/GPS雙模定位終端,貨車(chē)年檢必備產(chǎn)品。集成汽車(chē)行駛記錄儀,可記錄車(chē)輛各種信息,包括駕駛時(shí)間、車(chē)速、超時(shí)駕駛等,可以平臺(tái)或U盤(pán)導(dǎo)出,多路串口,功能擴(kuò)展性強(qiáng)。
車(chē)載視頻監(jiān)控終端支持音視頻錄像,行駛數(shù)據(jù)記錄,雙向通話,實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能,可適用于出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、小貨車(chē)、工程車(chē)等。符合部標(biāo)北斗協(xié)議(JT/T 794-2011、JT/T 808-2011)、部標(biāo)視頻協(xié)議(JT/T 1076-20...
車(chē)隊(duì)解決方案
日里程、月里程、組軌跡、油耗多種車(chē)隊(duì)報(bào)表解決市場(chǎng)同類(lèi)軟件只能單車(chē)查詢,考核、對(duì)比司機(jī)工作業(yè)績(jī)困難的痛點(diǎn);解決管理人員的實(shí)際需求。
事件管理
解決事件處置效率不高的問(wèn)題。綜合利用各種技術(shù),實(shí)現(xiàn)多樣化指揮調(diào)度,將環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛、人員形成一個(gè)信息互通、有機(jī)協(xié)同的整體。針對(duì)城市環(huán)衛(wèi)事件建立專(zhuān)業(yè)的事件處置機(jī)制,同時(shí)整合業(yè)務(wù)部門(mén)資源,明確各部門(mén)角色分工。
建立三大機(jī)制:時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;時(shí)間處置問(wèn)題;時(shí)間解決問(wèn)題。
實(shí)現(xiàn)五大轉(zhuǎn)變:粗放向精細(xì);被動(dòng)向主動(dòng);靜態(tài)向動(dòng)態(tài);單一向互動(dòng);傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)變。通過(guò)智慧環(huán)衛(wèi)采用“防微杜漸”更為科學(xué)的管理模式,配合現(xiàn)有的管理機(jī)制,可以大大減少甚至可以有效遏制很多問(wèn)題的發(fā)生。
事件上報(bào):發(fā)現(xiàn)事件問(wèn)題進(jìn)行上報(bào),并可以添加圖片、音頻、視頻,可以轉(zhuǎn)為考核。
待分配:已經(jīng)上報(bào)但是還沒(méi)有分配的事件。
待處理:已經(jīng)分配給登陸人但是還沒(méi)有處理的事情。
已完成:已經(jīng)處理完結(jié)的事件,這個(gè)事件已經(jīng)處理結(jié)束了。
統(tǒng)計(jì)查詢:已上報(bào)的多少,待分配的多少,待處理的多少,已完成的多少,日?qǐng)?bào),周報(bào),月報(bào)。
事件位置:在地圖上展示事件的位置,點(diǎn)擊可以查看詳情,PC端也能夠進(jìn)行分類(lèi)查看和處置。
日軌跡
查詢一個(gè)車(chē)一段時(shí)間內(nèi)(不超過(guò)10天)每天的軌跡,一天的軌跡一張圖。
確認(rèn)條件后點(diǎn)擊查詢,將返回符合條件的該設(shè)備時(shí)間段內(nèi)的運(yùn)行軌跡。
在每個(gè)地圖上將顯示當(dāng)天車(chē)輛里程,出車(chē)和收車(chē)時(shí)間。
組軌跡
查詢一個(gè)組下所有車(chē)輛一日內(nèi)的軌跡,并按不同的顏色在電子地圖上顯示。
確認(rèn)條件后點(diǎn)擊查詢,將返回符合條件的該組下所有車(chē)輛該時(shí)間段內(nèi)的運(yùn)行軌跡。
在圖形界面時(shí),點(diǎn)擊電子地圖右上方【顯示停車(chē)點(diǎn)】按鈕,即可在地圖上標(biāo)注時(shí)間段內(nèi)的所有停車(chē)點(diǎn),并可點(diǎn)擊停車(chē)點(diǎn)查看停車(chē)信息,包含車(chē)牌號(hào)、停車(chē)地點(diǎn)、停車(chē)開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間及停車(chē)時(shí)長(zhǎng)。
組車(chē)軌跡
查詢一個(gè)組下所有車(chē)輛一日內(nèi)的軌跡,每車(chē)分別顯示在一個(gè)電子地圖上。
點(diǎn)擊打印可打印每個(gè)車(chē)輛的當(dāng)日軌跡,可以一頁(yè)兩車(chē)也可以一頁(yè)一車(chē)。也可單獨(dú)點(diǎn)擊一個(gè)車(chē)輛軌跡地圖上的打印按鈕只打印該車(chē)軌跡。