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礦用道釘誠信企業(yè)推薦「飛躍鐵路道岔」

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發(fā)布時間:2021-07-06 07:44  






道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):單軌中心線符合設(shè)計,偏差不大于設(shè)計值的±50mm,雙軌中心線的間距不小于設(shè)計設(shè)計要求,不大于設(shè)計值20mm,雙軌的中心位置與設(shè)計位置的偏差不大于50mm。鐵墊板和板下緩沖板對號入座,需注意,因鐵墊板上的螺栓孔徑為33mm,而螺栓直徑為30mm,故軌枕與鐵墊板的聯(lián)結(jié)螺栓先不要擰緊,待到軌件組裝時,軌距塊就位后再擰緊。軌面的實際標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高的偏差為±50mm,坡度誤差50米內(nèi)不大于1/1000,高差不大于50mm。


道岔鋪設(shè):道岔預(yù)鋪。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置,間距均勻一致,全部為600mm;92型道岔的岔枕方向、轉(zhuǎn)轍器和連接部分垂直于直股,鑄轍叉及護軌部分垂直于轍叉分角線。具體情況按照道岔鋪設(shè)圖作業(yè)。


道岔鋪設(shè):軌節(jié)組裝。鋼軌連接配件和軌枕扣件應(yīng)分類堆置在相應(yīng)工段的生產(chǎn)線兩側(cè),并在生產(chǎn)過程隨時補充。堆置高度不應(yīng)大于1.2m。道岔鋪設(shè):提速道岔采用彈條扣件扣壓基本軌外側(cè),彈片扣壓內(nèi)側(cè),并用銷釘擠壓固定。組裝軌節(jié)時,應(yīng)在一軌鋼軌軌腰的內(nèi)側(cè)(曲線在外軌軌腰的內(nèi)側(cè))用白油漆標(biāo)示軌枕位置。組裝軌節(jié)時,軌端應(yīng)在前進(jìn)方向一端方正。直線兩端應(yīng)取齊,曲線按計算確定。


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