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21款奔馳GLS450加版傲人的車身尺寸讓它在大街上十分惹眼,大氣、硬朗的車身線條透露出全尺寸SUV的穩(wěn)重感和力量感。奔馳無愧于百年品,汽車的開創(chuàng)者,奔馳GLS作為全尺寸SUV也同樣卓爾不群,尺寸龐大又足夠精致,商務(wù)家用皆宜。
21款奔馳GLS450在發(fā)動機(jī)上沒有作出改變,依然是3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),七速的變速箱改款為當(dāng)下市場成熟的九速變速箱。平行進(jìn)口版的奔馳GLS450 發(fā)動機(jī)采用了升級版的3.0發(fā)動機(jī),功率達(dá)到367匹馬力,可在5250-6000轉(zhuǎn)之間持續(xù)輸出馬力,較之奔馳GLS400的老款發(fā)動機(jī)不僅僅增了了30匹馬力,扭矩方面也相應(yīng)的提高了20牛米。
2021款奔馳GLS450內(nèi)飾部分也將煥然一新,但整體風(fēng)格延續(xù)GLE Coupe的布局設(shè)計,并加長軸距,后排腿部空間得到釋放,后排座椅也將重新設(shè)計,舒適性提高,特有的二排電動折疊。21款奔馳GLS450整體延續(xù)了家族式的布局、與價格相匹配的豪華風(fēng)格,以及奔馳品牌自成體系的操作邏輯。20款GLS450的內(nèi)飾方面,方向盤從四幅造型換成了三幅,并且換成了懸浮式中央屏幕。
GLS450高功能版本,峰值扭矩達(dá)到500?!っ?百公里加速
筆者試駕的這款GLS450,是高功能版本,功率達(dá)到驚人的367匹馬力,峰值扭矩達(dá)到500?!っ祝俟锛铀賰H6.3秒。此外,新車還搭配48V智能電機(jī)系統(tǒng),電機(jī)可提供額外16千瓦功率和250?!っ着ぞ?。同時該發(fā)動機(jī)新增一個電子渦輪,與廢氣渦輪組成雙渦輪,為發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速和急加速時提供增壓,減少渦輪遲滯,動力響應(yīng)更快。
13個揚(yáng)聲器搭配590瓦的功放實在難以滿足音響發(fā)燒友的耳朵
在21款的奔馳GLS450配置上重新做出了劃分,奔馳GLS400、GLS450時尚型和豪華型,看上去配置有了點(diǎn)提升,但實際上售價也提升上去了。很多車主比較注重的是車內(nèi)的音響,現(xiàn)在時尚和豪華這兩個配置都配備了小柏林音響,不過13個揚(yáng)聲器搭配590瓦的功放實在難以滿足音響發(fā)燒友的耳朵,又不能提供選裝,又但是改那種各品牌搭配的音響把車子弄得不倫不類效果不好,那合適的解決方案就是去改大柏林音響!