振動(dòng)測(cè)試要求達(dá)到(V1

要系統(tǒng)地對(duì)連接器進(jìn)行機(jī)械加壓；然后對(duì)連接器進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的振動(dòng)測(cè)試，振動(dòng)測(cè)試要求達(dá)到（V1-V5）的變量；使組件浸入汽車流體甚至鹽水中，具體的解決方案取決于連接器是否密封。密封測(cè)試要求達(dá)到（S1-S3）的變量；連接器的熱循環(huán)測(cè)試，連接器可以在室溫下按預(yù)期執(zhí)行，但是這些測(cè)試評(píng)估設(shè)備是否將在極端溫度下工作。溫度測(cè)試要求達(dá)到（T1-T5）的變量；連接器的電阻測(cè)試，要通過此測(cè)試，連接器必須在500 VDC的施加電壓下在連接器部分之間呈現(xiàn)500 M歐姆的電阻；

冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現(xiàn)象

當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)的某個(gè)部分發(fā)生故障時(shí)，會(huì)出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?，F(xiàn)象。通過人體的感覺的聽、摸、聞、看對(duì)汽車線束及電器進(jìn)行直觀檢查，進(jìn)而判斷出故障的所在部位，從而大大地提高了檢修速度。例如，當(dāng)汽車線路發(fā)生故障時(shí)，常會(huì)出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?，F(xiàn)象。通過直觀檢查，可迅速判斷出故障的所在部位及故障性質(zhì)。

“連接器=接插件”是大類,接線端子

“連接器=接插件”是大類，接線端子只是“連接器”大類中的一種類型產(chǎn)品。連接器是線與線之間的連接；接插件是線與板之間的連接，在我們實(shí)際生活中人們常模糊的指同一個(gè)類型的產(chǎn)品。 在電工或電氣領(lǐng)域里：連接器、接插件是同一個(gè)類型產(chǎn)品。通俗理解為就是那種不需要用工具，把公頭連接的一端和母頭連接的一端，一插或一擰起來就可以快速連接的電子元器件等。接線端子，通俗地理解為需要用到某種工具，如螺絲刀、冷壓鉗才能將兩個(gè)連接點(diǎn)連通在一起的電子產(chǎn)品，一般都是用于電力輸入、輸出等。

耐鹽霧腐蝕:連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時(shí)

耐鹽霧腐蝕：連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時(shí)，其接觸件表面處理層有可能會(huì)產(chǎn)生電化腐蝕，使防水連接器的物理和電氣性能。為了評(píng)價(jià)電防水連接器 耐受這種環(huán)境的能力，設(shè)定了鹽霧試驗(yàn)。讓防水連接器掛在溫度可以調(diào)的試驗(yàn)桶內(nèi)，用規(guī)定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出，形成鹽霧大氣，其暴露時(shí)間由產(chǎn)品規(guī) 范規(guī)定，至少為48小時(shí)。 其它環(huán)境性能：根據(jù)使用要求。