車(chē)牌識(shí)別無(wú)感支付，微信、支付寶、銀聯(lián)預(yù)支付。

　　人工現(xiàn)金收費(fèi)帶來(lái)的低效、(有意無(wú)意)失誤、報(bào)表混亂等問(wèn)題。

　　車(chē)輛無(wú)須停車(chē)自動(dòng)扣費(fèi)，提高通行效率，排隊(duì)繳費(fèi)、出入口擁堵等問(wèn)題。系統(tǒng)扣費(fèi)，生成清晰可見(jiàn)的報(bào)表，杜絕人工收費(fèi)的造假或遺漏等問(wèn)題。

        停車(chē)nanchan生的根本原因無(wú)外乎兩方面，一方面是車(chē)多位少，另外一方面停車(chē)行業(yè)整體信息化水平比較低。目前仍然以人工收費(fèi)、現(xiàn)金收費(fèi)模式為主，且費(fèi)用流失率依然很高。在停車(chē)位數(shù)量不足的當(dāng)下，空置率竟然高達(dá)51%以上，停車(chē)行業(yè)信息孤島現(xiàn)象依然很?chē)?yán)重。國(guó)家層面已經(jīng)意識(shí)到相關(guān)問(wèn)題的嚴(yán)重性，從2015年以來(lái)，各部委密集出臺(tái)了一系列政策，目的就是有效緩解停車(chē)難問(wèn)題。

　　停車(chē)資源分為路內(nèi)停車(chē)、商業(yè)停車(chē)、小區(qū)停車(chē)、醫(yī)院停車(chē)等，我們的系統(tǒng)可以做到不同類(lèi)型停車(chē)資源的多維覆蓋。以上停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型中，由于路內(nèi)停車(chē)是一個(gè)開(kāi)放式的環(huán)境，管理難度也是很大的，是整個(gè)停車(chē)行業(yè)的痛點(diǎn)所在。只有把路內(nèi)停車(chē)解決好，才能構(gòu)建好城市級(jí)停車(chē)管理系統(tǒng)。

        智能導(dǎo)航

　　智慧停車(chē)系統(tǒng)支持車(chē)場(chǎng)導(dǎo)航，使用者選擇車(chē)場(chǎng)后導(dǎo)航功能會(huì)自動(dòng)規(guī)劃zui優(yōu)路線，避免盲目尋找，為車(chē)主zui大程度的節(jié)省時(shí)間。

　　車(chē)位引導(dǎo)

　　雖然我國(guó)車(chē)輛數(shù)量的持續(xù)增長(zhǎng)對(duì)整體停車(chē)資源造成了巨大壓力，但數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)停車(chē)場(chǎng)平均車(chē)位利用率僅為30%，越大型的停車(chē)場(chǎng)利用率越低，出現(xiàn)這種情況的很大一部分原因是駕駛?cè)瞬涣私廛?chē)場(chǎng)車(chē)位分布造成的。智慧停車(chē)系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)展示車(chē)場(chǎng)地形圖并實(shí)時(shí)反饋車(chē)位狀態(tài)，方便用戶(hù)尋找車(chē)位，避免車(chē)位資源浪費(fèi)。