2008年鋼鐵企業(yè)普遍停產減產，給一些導衛(wèi)裝置供應商帶來了很大損失。但該公司注重自主創(chuàng)新給自己贏得了機遇，其新近開發(fā)的具國i際先進水平的四/五切分導衛(wèi)技術，可以降低軋鋼成本20%以上，很快接到國內外多家鋼廠新訂單，紛紛要求運用其技術。再加上發(fā)達國家為降低生產成本向我國轉移導衛(wèi)裝置生產訂單，公司出口額去年逆i勢增長。隨著研發(fā)水平的提高，該公司不但出口逐年增加，還接受上海寶鋼委托聯(lián)合研發(fā)多個項目，為世界有名冶金設備制造商德國西瑪克公司提供導衛(wèi)技術等。為此，制定了嚴格的切分箱裝配及安裝制度，對切分箱的易損備件尺寸嚴格驗收并對上工序鋼坯質量加強檢查，從而解決了積渣問題。

軋機上的安裝調整：  首先導衛(wèi)的安裝要前后左右應水平，不水平應做相應的調整，前后導衛(wèi)應緊靠孔型，特別是出口導尖。前后進口導輪的垂直面與左右導輪的垂直面應對正二邊的孔型，對中度不能相差太大，不然就會產生三線差或四線差，嚴重時會產生廢鋼。各個導衛(wèi)在軋機上應固定牢固，不能有任何松動的現(xiàn)象，15號進口導衛(wèi)在線差調整好過

后也應緊固。16號切分導衛(wèi)的安裝；但是其中含碳量過高過低都會改變導衛(wèi)板的性質，過高時降低導衛(wèi)板的韌性，過低時則耐磨性降低，導衛(wèi)板的化學成分大致應控制在0。前后左右要水平，不水平應相應的調整，引導嘴應緊貼著孔型，壓緊螺絲應壓緊，水油汽潤滑充分，還應檢查前后導衛(wèi)的對中性。對于在軋制過程中導衛(wèi)燒，在換下時應先確認導衛(wèi)換下機時的位置，在上機裝導衛(wèi)時裝在同一位置，特別是15號和16號進口導衛(wèi)，如果沒調整好，就會差生線差太大引起廢鋼。

軋制工序是整個軋鋼生產工藝過程的核心。通過坯準確度、內部組織、工藝力學性能及表面光潔度等幾個方面。  因此，軋制工序必須根據產品技術標準或技術要求，生產產品特點和生產技術裝備能力，以及生產成本和工人勞動條件等方面的要求，制定相應的軋制工藝技術規(guī)程和工藝管理制度。以確保軋制產品質量和技術經濟指標達到優(yōu)良化。了解導衛(wèi)的人們一定很少，小編的全1面介紹希望對你能更多了解導衛(wèi)軋鋼產品，今天就讓大家知道其在線材生產中的作用和優(yōu)勢。

切分孔楔尖崩掉  切分孔楔尖較尖，圓角設計為r0.7mm，強度非常低，且高出輥環(huán)1.0mm。造成楔尖崩掉的原因主要有兩個，一個是K4道次預切分楔磨損嚴重引起切分孔楔尖處壓下量急劇增大，導致變形力過大，造成切分楔崩掉，另外一個原因是由于切分楔高出輥環(huán)，在軋輥運輸、存放過程中，操作失誤，人為損壞。由于切分楔尖掉塊，在下一支鋼咬入時，在掉塊處切分帶突然由薄變厚，切分輪無法正常切分，導致在切分輪處堆鋼，將出口導衛(wèi)頂出。在軋制過程中，根據實際軋速，根據實際軋制品種來調整扭轉導衛(wèi)的扭轉角度。