履帶底盤(pán)總成在調(diào)試過(guò)程中，履帶某節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)到驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪或拖鏈輪處發(fā)出尖利的摩擦聲。其實(shí)這是履帶銷軸、銷套發(fā)生的非正常摩擦。下面小編來(lái)介紹一下履帶底盤(pán)總成發(fā)生異響的原因和應(yīng)對(duì)方法。

　　1，故障原因：①履帶過(guò)緊；② 銷套壓裝過(guò)盈量過(guò)大，壓裝引起銷套內(nèi)孔變形量過(guò)大；③ 銷套內(nèi)孔補(bǔ)償錐度過(guò)小，錐度不足以補(bǔ)償壓裝引起銷套內(nèi)孔的變形。

　　2，故障排除方法：用鏟斗支撐地面，將異響一側(cè)履帶懸空，中間支重輪踏面距鏈軌節(jié)踏面距離zui小不得小于15mm。小于15mm，則應(yīng)放松履帶，使此處zui小間距保持在15mm-30mm之間，然后跑合1小時(shí)，一般情況下，異響會(huì)消除。異響仍不消除，可拆解查找原因。對(duì)于非履帶過(guò)緊引起的異響，也允許使用跑合的方法消除異響，無(wú)法消除的應(yīng)更換履帶。

　　3，對(duì)應(yīng)對(duì)方法：① 控制履帶裝配時(shí)的松緊度，避免履帶過(guò)緊；② 出現(xiàn)批量非過(guò)緊引起的異響，應(yīng)減小壓裝過(guò)盈量或加大補(bǔ)償錐度，調(diào)整后應(yīng)抽樣用三坐標(biāo)或內(nèi)孔表檢查壓裝后銷套內(nèi)孔直徑，zui小處不得低于銷套內(nèi)孔無(wú)錐度處的zui小直徑。③嚴(yán)格控制，防止鏈軌節(jié)內(nèi)孔和銷套外徑超差，防止銷套內(nèi)孔錐度超差。

通常我們所說(shuō)的天然橡膠，是指從巴西橡膠樹(shù)上采集的天然膠乳，經(jīng)過(guò)凝固、干燥等加工工序而制成的彈性固狀物。天然橡膠是一種以聚異戊二烯為主要成分的天然高分子化合物，

　　天然橡膠

　　其橡膠烴（聚異戊二烯）含量在90%以上，還含有少量的蛋白質(zhì)、脂肪酸、糖分及灰分等。　使用橡膠履帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)

　　1、因?yàn)槁膸У闹亓枯p所以使用履帶后可以大大的提升設(shè)備的動(dòng)力傳出功率

　　2、可以使設(shè)備輕松達(dá)到設(shè)計(jì)要求

　　3、因?yàn)橄鹉z履帶里面含有凱夫拉纖維線，所以使履帶的壽命加長(zhǎng)，節(jié)省了設(shè)備的維護(hù)成本，提高了工作效率

橡膠膠履帶底盤(pán)

　　腐蝕

　　隨著環(huán)境日益惡化，連下的雨都是酸雨，而在這樣的環(huán)境下我們的車則可能會(huì)增大損壞的可能。由于底盤(pán)經(jīng)常會(huì)與污水、油膩等物質(zhì)接觸，而這些物質(zhì)中的化學(xué)成分會(huì)慢慢腐蝕底盤(pán)以及底盤(pán)上的零件，因此對(duì)于底盤(pán)防腐蝕我們要更加注意。

　　除了剛才說(shuō)的雨水、油泥會(huì)有腐蝕底盤(pán)的危險(xiǎn)外，冬天用來(lái)融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕我們的底盤(pán)，特別是海水，如果你自己車去海邊外一定不要將車開(kāi)到海里，海水對(duì)底盤(pán)的腐蝕性會(huì)非常的強(qiáng)。如果很不注意將底盤(pán)與海水接觸的話，請(qǐng)盡快用大量淡水或者中性清洗劑來(lái)沖刷底盤(pán)。