粉末冶金具有低成本、率、少(無)污染等顯著優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于家電、汽車等領(lǐng)域，如空調(diào)的壓縮機氣缸和汽車VVT等零部件，其中在汽車行業(yè)的運用為廣泛，主要用于制造發(fā)動機和傳動裝置的零件，約占粉末冶金總需求量的70%以上。

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粉末冶金工具配件生產(chǎn)商生胚加工工藝

Robert-Perron等利用生坯加工的方法制造汽車正時鏈輪溝槽。切削過程中發(fā)現(xiàn)，加工邊緣的平均破損寬度隨著生坯孔隙率的增大而增大。在對于切削質(zhì)量影響程度的因素中，密度占40%，而進給率和切削速度只分別占37%和23%，證明了高密度對于生坯加工結(jié)果的重要影響。此外，試驗表明，切削速度對已加工表面質(zhì)量的影響較小，將切削速度從305m/min增至457m/min(高出50%)時，零件邊緣的平均破損尺寸僅增加4%，因此在實際生產(chǎn)中可以使用較高的切削速度。實際上，強滲過程富化碳出現(xiàn)在不同的深度，通過表面的滲碳擴散處理加強。在此基礎(chǔ)上，Robert-Perron等利用正交試驗方法，研究了鉆頭型號、轉(zhuǎn)速和進給率對通孔加工質(zhì)量影響。結(jié)果表明，當(dāng)鉆頭直徑為6.35mm、螺旋角為35°、頂角為118°時，在轉(zhuǎn)速為7000rpm、進給率為0.0254mm/r時所加工的通孔質(zhì)量較優(yōu)，如圖5所示，零件的平均破損為115μm，孔內(nèi)粗糙度為3.7μm。

粉末冶金工具配件生產(chǎn)商毛刺產(chǎn)生的主要原因

　　毛刺的產(chǎn)生與零件的設(shè)計和制造方法有很大關(guān)系。粉末冶金是以金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合）作為原料，經(jīng)過成形和燒結(jié)制造金屬材料、復(fù)合材料及各種類型制品的工藝過程。在滾動過程中，毛刷對工件上的毛刺產(chǎn)生載荷作用使毛刺脫落，從而達到去除毛刺的目的。粉末零件壓制模具的設(shè)計、安裝粉坯成形過程，將直接影響到粉末冶金零件的表面質(zhì)量。