聲屏障施工時也要注意環(huán)境的保護(hù)

聲屏障施工安全需要特別注意，施工人員必須配戴安全帽，不是工作人員或穿拖鞋者不得隨便入內(nèi)，以保施工人員的安全。 施工過程中都要聽從指揮，各崗位都嚴(yán)格的做好自己的工作，守好自己的崗位。只要做到這些，聲屏障的施工安全也就基本保障了，下面青山環(huán)保小編給大家講講聲屏障施工時怎樣做到保護(hù)環(huán)境。

一、駛出聲屏障施工場地的車輛，駛?cè)牍泛褪袇^(qū)，應(yīng)清除輪胎上附著的泥土。

二、生活費(fèi)水應(yīng)按的地點(diǎn)排放，不得任意排放。

三、聲屏障夜間施工應(yīng)遵守當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)部門的規(guī)定，盡量避免。

四、聲屏障施工現(xiàn)場應(yīng)配備灑水降塵器具，設(shè)專人負(fù)責(zé)灑水降塵并及時清除浮土。

五、聲屏障施工必要時挖減振溝，以減輕對周圍環(huán)境的振動影響。

六、聲屏障施工前對周圍建筑物應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查，施工中對周圍建筑物的影響情況進(jìn)行監(jiān)測并記錄。

聲屏障圖紙設(shè)計時依據(jù)規(guī)范

我們都知道了聲屏障是一種室外降噪工具，它被廣泛用于緩解道路交通噪聲對沿線居民的影響，為了讓聲屏障達(dá)到的降噪效果，我們在選擇不能僅僅把注意力放在屏障的材料和結(jié)構(gòu)上。還應(yīng)關(guān)注聲屏障的整體設(shè)計方案。

聲屏障設(shè)計方案之中應(yīng)根據(jù)聲屏障所處背景，以及公路、鐵路等所要達(dá)到的景觀設(shè)計要求、經(jīng)濟(jì)性等來衡量。必須考慮周圍的環(huán)境，做到實(shí)事求是，首先必須考慮的是降噪量，這是工作的前提，在明確目標(biāo)值以后就要考慮噪聲源和受聲點(diǎn)的關(guān)系，包括馬路寬度、樓房高度、距離等因素。然后根據(jù)公式計算屏障的高度以及需要的結(jié)構(gòu)。
如果受聲點(diǎn)的背景噪聲值等于或低于功能區(qū)的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值時，則設(shè)計目標(biāo)值可以由道路交通噪聲值(實(shí)測或預(yù)測的)減去環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值來確定。

聲屏障都有哪些分類

聲屏障都有哪些分類 聲屏障常見的四品種型分別是，阻性聲屏障，普通透明聲屏障，微孔板透明聲屏障以及復(fù)合式聲屏障。 普通透明聲屏障：普通透明聲屏障采用透明的聚碳酸酯板（又稱PC板），由于是透明，聲屏障的景觀感較好，比擬容易溶入四周的環(huán)境。顏色可選。 復(fù)合式聲屏障：復(fù)合式聲屏障兼有透明和不透明聲屏障的優(yōu)點(diǎn)。它的一半是阻性聲屏障，另一半是透明聲屏障，由一與二復(fù)合而成以上4種聲屏障的高度可依據(jù)設(shè)計請求自在組合，亦可依據(jù)客戶的請求定制路屏。 微孔板透明聲屏障：微孔板透明聲屏障有2層，它應(yīng)用了微孔吸聲原理，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔，穿孔率1%.另一層聚碳酸酯板不穿孔，兩層板之間的間距為100mm.它相當(dāng)于一個單層微孔吸聲構(gòu)造，處理了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用，微孔并不會被灰塵梗塞。

鐵路聲屏障的應(yīng)用原理依據(jù)

鐵路聲屏障的應(yīng)用原理

依據(jù)聲屏障運(yùn)用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。室外的聲屏障一般選用磚或混凝土結(jié)構(gòu)，室內(nèi)的聲屏障引證鋼板、木板、PMMA/POLYCARBONATESHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。2.5米寬PC板以由無錫正成企業(yè)研制成功。大大改進(jìn)透光作用，增強(qiáng)耐碰擊性！耐弱酸和中性油。有用運(yùn)用期達(dá)20年之久。

聲屏障首要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的首要受力構(gòu)件，它經(jīng)過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構(gòu)件，它經(jīng)過高強(qiáng)繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，構(gòu)成聲屏障。