CNG的優(yōu)勢：比燃油安全可靠。CNG自燃溫度為732 °C，（氣油自燃溫度為232—482 °C）不易點(diǎn)燃，爆乍極限僅為5%-15%。同時(shí)天然qi相對空氣的比重僅為0.6-0.7，一旦泄漏可在空氣中迅速擴(kuò)散，不易在戶外聚集達(dá)到爆乍極限。CNG燃料辛烷值高達(dá)130左右，而目前使用的氣油辛烷值較高僅在96左右，所以CNG作為汽車燃料不需添加鉛等抗爆劑，抗爆性能好。與氣油相比更為安全。

CNG加氣站的作業(yè)流程是什么?

CNG加氣站的作業(yè)流程是什么？ 一、液化槽車進(jìn)入CNG加氣站后，引導(dǎo)監(jiān)督其按卸車位停靠，接好接地線墊好防溜木塊。 二、檢查槽車液體與儲(chǔ)罐液體溫度確定卸車方案，當(dāng)儲(chǔ)罐液體溫度高于槽車時(shí)，宜采用頂部進(jìn)液，否則采用底部進(jìn)液。 三、液化液相、氣相卸車軟管完好狀況。 四、檢查儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力液位。 五、按液化充裝流程檢查卸車臺至儲(chǔ)罐的所有閥門開停位置是否正常。 六、以上各點(diǎn)準(zhǔn)確無誤后，站內(nèi)操作員檢查槽車壓力、溫度、液位并記錄。 七、卸車區(qū)至罐區(qū)的操作由站內(nèi)操作員進(jìn)行槽車至卸車臺操作由槽車押運(yùn)員進(jìn)行。充裝過程中，巡回檢查所有工藝閥門、管線、儀表工況作好記錄工作并注意避險(xiǎn)。 八、具體卸車操作。 1、給槽車增壓，將槽車壓力至儲(chǔ)罐壓力加0.2MPa槽車壓力不超過0.66MPa。 2、確認(rèn)槽車壓力達(dá)規(guī)定后正確開啟進(jìn)液閥門。 3、觀察進(jìn)液管，如結(jié)霜并有流液聲表示卸車正常，如接頭等泄漏，立即停止卸車操作排除險(xiǎn)情。 4、觀察槽車及儲(chǔ)罐的壓力及液位變化情況，通過儲(chǔ)罐的減壓及槽車增壓操作保持壓差在0.2MPa左右，槽車壓力不超過0.66MPa。 5、待液化卸完后關(guān)閉液相管進(jìn)口閥門及儲(chǔ)罐進(jìn)口切斷閥。

CNG加氣站的設(shè)備是如何設(shè)置的?

CNG加氣站的設(shè)備是如何設(shè)置的？ 1.CNG加氣站加(卸)氣設(shè)施不得設(shè)置在室內(nèi)。 2.加(卸)氣設(shè)備額定工作壓力應(yīng)為20MPa。 3.加氣機(jī)流量不應(yīng)大于0.25m3/min（工作狀態(tài)）。 4.加(卸)氣柱流量不應(yīng)大于0.5m3/min（工作狀態(tài)）。 5.加氣(卸氣)軟管上應(yīng)設(shè)安全拉斷閥。加氣機(jī)安全拉斷閥的分離拉力宜為400N~600N，加氣卸氣柱安全拉斷閥的分離拉力宜為600N~900N。軟管的長度不應(yīng)大于6m。 6.加卸氣設(shè)施應(yīng)滿足工作溫度的要求。