高速交通護欄板

輪廓標(biāo)種類:輪廓標(biāo)分為獨立式輪廓標(biāo)和附著式輪廓標(biāo)兩類。當(dāng)路邊無構(gòu)造物時,輪廓標(biāo)為柱式,由逆反射體、柱體組成,獨立設(shè)置于路邊士路肩中,其主體結(jié)構(gòu)為三角形斷面立柱,此為獨立式輪廓標(biāo)；當(dāng)路邊有構(gòu)造物時,輪廓標(biāo)為附著式,由支架、逆反射體、連接件組成，此為附著式輪廓標(biāo)。根據(jù)構(gòu)造物的不同,輪廓標(biāo)可分別附著于波形梁護欄、混凝護欄、隧道側(cè)墻和纜索護欄之上。鋼構(gòu)件表面防腐層分類，按鋼構(gòu)件表面保護層材料和工藝可分為以下幾類:a)熱浸鍍鋅涂層b)熱浸鍍鋁涂層，c)熱浸鍍鋅鋁合金涂層。而我們說的高速公路波形護欄輪廓標(biāo)就是附著式輪廓標(biāo)。一般附著在波形護欄的邊緣,用于顯示高速公路波形護邊界輪廓、指引車輛正常行駛、具有逆反射性能的種交通安全設(shè)施,從功能上說,輪廓標(biāo)是一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。

螺栓是一種機械零件，配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。規(guī)劃、公路功能、技術(shù)等級、交通量、車型組成和環(huán)境等因素，科學(xué)論證并合理確定:1公路系統(tǒng)由公路使用者、車輛和公路環(huán)境組成。螺栓被廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品，機械產(chǎn)品，數(shù)碼產(chǎn)品，電力設(shè)備，交通設(shè)施，機電機械產(chǎn)品，船舶，車輛，水利工程等。今天就來說一下螺栓在交通安全設(shè)施中的應(yīng)用：高速公路及鄉(xiāng)村路上隨處可見的波形護欄是交通安全設(shè)施中不可或缺的一部分，小小的螺栓在波形護欄的實際應(yīng)用中發(fā)揮了巨大的作用，連接護欄立柱使護欄能夠更加堅固從而發(fā)揮更大的作用，減少交通事故的發(fā)生，降低事故帶來的損失，保護人們的生命安全。

高速公路 、一二級公路、省道縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車場安全防護工程建設(shè)。

一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。高速公路波形護欄，我們常見的是雙波的，近幾年隨著安全要求的提高，三波波形護欄板的使用越來越普遍。一公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。