車載式射霧器故障排除剖析

車載式射霧器在除塵降溫方面有著重要地位，多用于煤場等多降塵的地方，使用過程中難免出現(xiàn)問題，問題各種各樣，那怎樣一一排除呢？小編為大家總結(jié)了以下幾點霧炮機常見的故障以及出現(xiàn)故障的原因：

1、噴頭噴不出不出霧且聚集滴水的情況

車載式射霧器其原因一是霧炮機管內(nèi)濾網(wǎng)堵塞，二是噴頭內(nèi)斜孔堵塞，也要注意一下及時清除掉堵塞物。

2、噴霧時水和氣同時噴出的情況

其原因是霧炮機桶內(nèi)的輸液管焊縫脫焊，或者輸液管被藥液腐蝕了，這時候就需進行焊補或者進行更換新管。

3、車載式射霧器噴出的霧不呈形的情況

這其中的原因是由于噴孔形狀不正或被臟物堵塞，造成霧化不良。應(yīng)立即擰下噴頭帽進行調(diào)整，并及時地清除噴孔臟物。

4、氣筒壓蓋或加水蓋漏氣的情況

其原因是密封不嚴，這時候我們應(yīng)該檢查橡膠墊圈是否損壞或者墊平、是否與氣筒脫焊，應(yīng)根據(jù)當前的情況進行更換墊圈、安裝找平、對脫焊部位進行修補焊接。

5、塞桿和壓蓋冒水的情況

車載式射霧器其原因是氣筒壁與氣筒底脫焊，或閥殼中鋼球被臟物卡住了從而不能與閥體密合，這種情況下都會引起冒水。應(yīng)根據(jù)當前的情況進行焊補或清除臟物。

由于霧炮機在越來越多的行業(yè)中被應(yīng)用，不僅是它的優(yōu)良性能，更是對工作人員以及我們的環(huán)境的一種保護，能做到工作和環(huán)保兩不耽誤。

對霧車載式射霧器的機架進行特性分析

對霧車載式射霧器的機架進行特性分析

車載式射霧器的機架是穩(wěn)固機器的重要零部件之一如果機架的性能出現(xiàn)了部分差池則也會相應(yīng)的產(chǎn)生一定的影響而導(dǎo)致整個機器出現(xiàn)不同程度的故障問題所以對于機架進行動態(tài)特性分析是有必要的。

1、如果路面不平整是會對機架動態(tài)特性產(chǎn)生一定的影響因為這與車速也有一定的相關(guān)性整個路面的激勵頻率會大幅度波動并且小于一定值的情況系會引起霧炮機中機架共振的現(xiàn)象，所以對于機架的考慮是要采用一定的抗振類型的才可以減緩這類問題的發(fā)生。

2、還需要考慮在發(fā)動機激勵下對車載式射霧器的機架進行動態(tài)性能分析通過三種激勵源對其進行分析得出可以改進發(fā)動機的一些結(jié)構(gòu)保持機架的平衡程度但是這種的激勵只是會機架的彎曲程度有所影響的。

無論采用哪一種方式對車載式射霧器的機架進行動態(tài)特性分析都是保證以嚴格的數(shù)據(jù)證明機器的性能可以達到客戶所要求的并且提升客戶的使用感受。

車載式射霧器中三缸柱塞泵的使用方式

車載式射霧器中三缸柱塞泵的使用方式

在使用霧炮機時還需注意三缸柱塞泵的使用是否正確，不正確的操作步驟會使霧的無法噴出，迫使機器無法正常運轉(zhuǎn)以致壞。

首先檢查并調(diào)整三缸柱塞泵的皮帶輪的位置使三角皮帶成一直線，并且不能松開三角皮帶以免皮帶滑落。檢查油位是否滿足要求，注入和排除潤滑油時注意注油孔有無溢出的現(xiàn)象。

其次車載式射霧器在使用20小時后，請及時檢查三缸柱塞泵中的油位以及油的質(zhì)量并進行換油工作，日常對油的檢查也需要非常仔細。在三缸柱塞泵中倒入黃油并將三個油杯都灌滿，之后每間隔兩個小時，沿順時針方向擰緊油蓋檢查有無溢出現(xiàn)象或有空氣進入。

以上的使用方法大家清楚了解了嗎？車載式射霧器中三缸柱塞泵對于水的液壓霧化有很重要的作用，保證它能正常運轉(zhuǎn)才能使霧炮機使用。