小型船用液壓絞車產(chǎn)品特點(diǎn)有哪些

小型船用液壓絞車產(chǎn)品特點(diǎn)有哪些

小型船用液壓絞車產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1， 采用一級(jí)或者兩級(jí)行星減速機(jī)，使運(yùn)行更平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)更合理。

　　2， 采用常閉式摩擦片制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大，安全可靠。

　　3， 產(chǎn)品具有體積下，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)等特點(diǎn)。

　　4， 采用徑向柱塞液壓馬達(dá)，性能優(yōu)良使用壽命長(zhǎng)。

　　5， 安裝支架可以根據(jù)用戶需要另行制造。

　　6， 根據(jù)用戶需要，絞車可以加裝平衡閥，梭閥，電子限位開(kāi)關(guān)

小型船用液壓絞車根據(jù)性質(zhì)不同，被分為多種設(shè)備，但是不管使用哪種絞車都要注意使用的方法，避免危險(xiǎn)的發(fā)生，小型船用液壓絞車生產(chǎn)廠家，保證操作人員和設(shè)備的安全，大家在選擇的時(shí)候也要留心，不能出現(xiàn)盲目心理。

小型船用液壓絞車維護(hù)保養(yǎng)措施

假如小型船用液壓絞車阻滯了很長(zhǎng)時(shí)刻沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)的話，再次運(yùn)用時(shí)也要進(jìn)行一次查看修理辦法，卷?yè)P(yáng)機(jī)停用時(shí)期為了更好的保護(hù)要停放在通風(fēng)枯燥的位置，以防潮防腐

   1.小型船用液壓絞車司機(jī)有必要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗作業(yè)，并應(yīng)專人專機(jī)。

   2.小型船用液壓絞車設(shè)備的方位有必要挑選視野杰出，遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域的地址。卷?yè)P(yáng)機(jī)距榜首導(dǎo)向輪的水平間隔應(yīng)在15m左右。“從卷筒中間到榜首導(dǎo)向輪的間隔，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無(wú)槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。鋼絲繩在卷筒中間方位時(shí)，滑輪的方位應(yīng)與卷筒中間筆直”。導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板。

   3.小型船用液壓絞車后邊應(yīng)埋設(shè)地錨與卷?yè)P(yáng)機(jī)底座用鋼絲繩栓牢，并應(yīng)在底座前面打樁。

   4.卷筒上的鋼絲繩應(yīng)擺放規(guī)整，應(yīng)至少保存3~5圈。導(dǎo)向滑輪至卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩，凡通過(guò)通道處有必要遮護(hù)。

   5.液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)備結(jié)束有必要按規(guī)范進(jìn)行檢查，并進(jìn)行空載、動(dòng)載、超載實(shí)驗(yàn)：

   A、空載實(shí)驗(yàn)：即不加荷載，按操作忠各種動(dòng)作重復(fù)進(jìn)行，并實(shí)驗(yàn)安全防護(hù)設(shè)備牢靠。

   B、動(dòng)載實(shí)驗(yàn)：即按規(guī)則的荷載進(jìn)行動(dòng)作工作。

   C、超載實(shí)驗(yàn)：通常在榜運(yùn)用前，或經(jīng)大修后按額外載荷的100%~125%逐步加荷進(jìn)行。

   6.每日班前應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、地輪等進(jìn)行檢查，承認(rèn)無(wú)誤后，試空車工作，合格后方可正式作業(yè)。

   7.卷?yè)P(yáng)機(jī)在工作中，操作人員（司機(jī)）不得擅離崗位。

   8.小型船用液壓絞車司機(jī)有必要聽(tīng)視信號(hào)，當(dāng)信號(hào)不明或能夠?qū)е率露耸牵斜匾C(jī)待信號(hào)清晰后方可持續(xù)作業(yè)。

   9.吊物在空中逗留時(shí)，除用制動(dòng)器外并使用棘輪穩(wěn)妥卡牢。作業(yè)中如遇俄然停電有必要先堵截電源，然后按動(dòng)剎車慢慢地放松，將吊物勻速慢慢地放至地上。

   10.保護(hù)設(shè)備有必要在停機(jī)后進(jìn)行，禁止在工作中進(jìn)行維修保護(hù)或加油。

   11.夜間作業(yè)，有必要有滿足的照明設(shè)備。

   12.卷?yè)P(yáng)機(jī)不得超吊或遷延超越額外分量的物件。

小型船用液壓絞車滾動(dòng)損壞，會(huì)是什么因素導(dǎo)致的呢?

大家在使用小型船用液壓絞車過(guò)程中，如果卷?yè)P(yáng)機(jī)滾動(dòng)損壞，會(huì)是什么因素導(dǎo)致的呢？接下來(lái)由小型船用液壓絞車廠家給您詳細(xì)分析一下：

　　一、焊接變形

　　將滾筒組裝到卷?yè)P(yáng)機(jī)上時(shí)，要使用焊接的方法，焊接時(shí)，主要的滾筒背面且數(shù)量很多，這就導(dǎo)致出現(xiàn)焊接地點(diǎn)密集、焊接方式不合理的情況，從而使各零件間隙不均勻，這種不均勻就導(dǎo)致了焊接時(shí)輸入熱量不均勻，當(dāng)冷卻后收縮量不同，之后導(dǎo)致滾筒變形。

　　二、人為操作不當(dāng)導(dǎo)致的滾筒變形

　　因?yàn)橛袝r(shí)候在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，不小心磕磕碰碰都會(huì)讓它損壞變形的，所以我們要提前避免這類問(wèn)題的發(fā)生，注意運(yùn)輸?shù)陌踩浴?

　　以上為您分享的即是導(dǎo)致卷?yè)P(yáng)機(jī)滾動(dòng)損壞的因素，大家在操作卷?yè)P(yáng)機(jī)的時(shí)候要避免以上問(wèn)題的出現(xiàn)。

小型船用液壓絞車的提升方式主要是根據(jù)其工作方式的不同而進(jìn)行劃分的，下面為大家介紹下小型船用液壓絞車的提升方式：

　　1、機(jī)械提升

　　該提升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。提升時(shí)，電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)，帶動(dòng)減速器、齒輪，使絲桿在固定絲母中轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)提升。

　　2、液壓提升

　　液壓提升機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與提升板連接的哈夫蘭卡片。液壓提升機(jī)械提升時(shí)，由液壓站供高壓油，當(dāng)壓力大于提升板運(yùn)行的摩擦阻力時(shí)，提升板緩慢地提升這時(shí)，切斷電機(jī)電源，提升動(dòng)作完成。

　　3、手動(dòng)提升：是以螺旋式機(jī)械千斤頂推動(dòng)提升板將濾板提升。

小型船用液壓絞車系統(tǒng)的維護(hù)

安裝小型船用液壓絞車前，確保卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與箭頭所指方向（負(fù)載提升方向）一致

通常小型船用液壓絞車用二根管子連接到液壓系統(tǒng)和馬達(dá)之間，管子的內(nèi)徑不小于閥和馬達(dá)的流量

液壓管路在小型船用液壓絞車的安裝中顯得十分重要。必須配置有中位機(jī)能的“Y”型換向控制閥并裝有自動(dòng)復(fù)中彈簧，每當(dāng)操作移位后能自動(dòng)回復(fù)到初始的位置

在液壓系統(tǒng)管路中安裝溢流閥是必要的。

一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命，據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓小絞車，國(guó)內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。油液污染對(duì)系統(tǒng)的危害主要如下： 　　1）元件的污染磨損 　　油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙中，對(duì)零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對(duì)元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對(duì)元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕，導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。

2）元件堵塞與卡緊故障 　　固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。

3）加速油液性能的劣化 　　油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對(duì)油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運(yùn)動(dòng)副間油膜的強(qiáng)度，使?jié)櫥阅芙档汀?