為什么不先換操控盒呢？

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　　為什么不先換操控盒呢？

　　假如有哪里出現(xiàn)短路，可能將剛剛換好的又會燒壞。所以，咱們要查看好每個(gè)部位，沒有其他故障隱患后，才能夠替換。

　　二、道閘能關(guān)（開）不能開（關(guān)）

　　能關(guān)（開）不能開（關(guān)），闡明電機(jī)白色公共線杰出，能夠先測電機(jī)紅（黃）色與白色線是否相通，再丈量藍(lán)色與灰（綠）色信號線和K2（K1）傳感開關(guān)是否短路。

　　三、能開關(guān)但不能停機(jī)

　　能開關(guān)闡明電機(jī)線紅、白、黃三條線沒有問題，信號線沒有短路。首要原因是限位信號沒有送到操控器或操控器限位功能壞。

　　四、道閘不能主動停機(jī)

　　1. 限位傳感器K1、K2同時(shí)開路（限位傳感器是有磁場閉合，無磁場斷開）；

　　2. 公共線藍(lán)色斷路。

　　3. 操控器壞：運(yùn)用上述的查看辦法同樣丈量。

　　五、道閘工作過程中打顫是什么故障？

　　工作中出現(xiàn)打顫首要是因閘桿長度（分量）與彈簧拉力不成正比所致。假如是下桿不會顫，起桿會打顫，闡明是拉簧拉力過強(qiáng)，調(diào)松彈簧拉力即可；上桿不會而下桿打顫，是彈簧拉力缺乏，要調(diào)緊拉簧或替換拉簧來處理。

教你如何安裝人行速通道閘的方法和調(diào)試

　　一、 管、線的預(yù)埋

　　1、依據(jù)弱電圖紙，了解閘機(jī)的使用功用，圖紙一般都會標(biāo)明閘機(jī)一些功用，如，功用，人臉識別功用，派梯功用，二維碼工功用等等，只要了解閘機(jī)需求功用，才能更好去施工布管布線。還有便是要和閘機(jī)廠家技能溝通了解相關(guān)布線要求及閘機(jī)的尺寸高度，比方，閘機(jī)與閘機(jī)是怎么聯(lián)動的，閘機(jī)和其他產(chǎn)品是怎么聯(lián)動開閘，需要怎么布線，讓廠家出個(gè)閘機(jī)裝置及布線大樣圖，這樣你就可一清二楚了。

　　2、與精裝單位溝通圖紙，在預(yù)埋線管前，必定要和精裝單位核對下閘機(jī)裝置圖是否與裝修圖是否與其他單位管線沖突，裝置閘機(jī)是影響其他美觀，的辦法便是精裝圖里也疊有閘機(jī)裝置平面圖。還有便是要拿到精裝圖終版的圖紙，后邊要依據(jù)精裝圖來確定閘機(jī)裝置的準(zhǔn)確方位。

道閘的外圍設(shè)備裝置

　?。?）閘桿裝置

　　道閘機(jī)箱固定結(jié)實(shí)便閘桿裝置桿把方位用裝備螺釘擰緊并確認(rèn)閘桿傾斜需裝置叉桿調(diào)試好垂直水平狀況用手閘桿搖水平方位確認(rèn)閘桿端部叉桿裝置方位并用螺絲叉桿固定結(jié)實(shí)（無叉桿情況無需裝置）

　?。?）外圍設(shè)備裝置

　　道閘裝置結(jié)實(shí)而且調(diào)試完畢根據(jù)客戶需要按道閘操控板接線圖接好機(jī)箱線路和相關(guān)外圍設(shè)備操控線路并進(jìn)行相關(guān)調(diào)試。