在扒渣運(yùn)輸工程車?yán)锩嬗幸环N是專用礦用的扒渣機(jī)，這種礦區(qū)或是礦道里面輪式扒渣機(jī)并不適合，必須使用履帶扒渣機(jī)才能夠更快的進(jìn)行操作，那么因為什么樣的性能，才能讓履帶式扒渣機(jī)能夠這么快而且舒服的工作呢？

   首先要說的就是履帶式扒渣機(jī)是具有履帶式的輪子，在施工的地點(diǎn)進(jìn)行施工的同時能夠有效的減緩自身的壓力，而且行走方式安全性非常高，效率相對輪式扒渣機(jī)有很大提高。

   再者履帶式扒渣機(jī)具有全液壓鑿巖、扒渣、裝渣、運(yùn)渣的功能。該扒渣機(jī)采用專利技術(shù)支腿式液壓鑿巖機(jī)前面鑿巖施工，后面用履帶式扒渣機(jī)扒渣，裝渣，平走、上坡、下坡等作業(yè)。大大提高施工作業(yè)效率，這類扒渣機(jī)共用一組動力源，在液壓系統(tǒng)的支撐下進(jìn)行采購以及采集的工作，對于礦用扒渣機(jī)來說也是非常重要的一個方面，而自身的配件液壓元件采用原裝進(jìn)口，質(zhì)量可靠。前梭槽采用四連桿浮動裝置，適用于各種不平底板工礦。履帶式扒渣機(jī)爬坡能力為斜坡夾角30度，適用9平方米的空間面積或者是以上的斷面平巷及大坡度斜井巷道的施工！

扒礦機(jī)（扒渣機(jī)）主要由兩大部分組成：電動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)。這兩大系統(tǒng)的搭配使用，使得扒礦機(jī)（扒渣機(jī)）的安全指數(shù)得到了普遍的提高，并且減少了扒渣時候造成的阻力影響，降低了機(jī)械事故的發(fā)生幾率，也大大避免了扒渣機(jī)組成部分的損壞情況發(fā)生。

  在使用扒礦機(jī)（扒 渣機(jī)）進(jìn)行工作的時候，由于需要往返出貨，這樣就使得零部件彼此之間會產(chǎn)生一定的摩擦，進(jìn)而引起齒折、輪壞或者斷繩的情況發(fā)生，這樣就容易使得扒渣機(jī)的電 機(jī)因負(fù)荷過重而出現(xiàn)燒毀現(xiàn)象，所以在日常使用扒渣機(jī)進(jìn)行工作的時候，要定期對電動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確保其可以正常使用，以便工作的安全進(jìn)行。

扒礦機(jī)（扒渣機(jī)）在施工的過程中，要以安全為主，牢固樹立安全的原則。在使用扒渣機(jī)施工之前，都要先落實(shí)安全技術(shù)措施。

在使用扒礦機(jī)（扒渣機(jī)）開工之前，各個礦口負(fù)責(zé)檢查安全的項目經(jīng)理都要重視施工過程中的監(jiān)督工作，要查看工程安全技術(shù)措施是否按照要求執(zhí)行。并且在施工之前，都要把工程安全技術(shù)措施制定完成，并確定其可以有效執(zhí)行。

  以上幾點(diǎn)就是扒礦機(jī)（扒渣機(jī)）安全技術(shù)落實(shí)措施，工作人員要嚴(yán)格的按照規(guī)定執(zhí)行，時時刻刻要把安全放在，在此基礎(chǔ)上來提高工作效率。

?礦用電啟動隧道扒渣機(jī)

礦用電啟動隧道扒渣機(jī)作為礦山企業(yè)的寵兒,已經(jīng)普遍存在于施工工程中.但是扒渣機(jī)作為一個中大型機(jī)械,還是有一定的危險系數(shù)存在的.所以為了替操作人員的安全考慮,扒渣機(jī)特別設(shè)計安裝了一個防護(hù)裝置,今天我們就來給大家介紹一下,扒渣機(jī)的特別防護(hù)裝置有哪些.

  為了防止鋼絲繩跳動時對操作人員帶來傷害,操作室特別安裝了封閉式的金屬擋繩欄來阻擋.在操作人員操作的一側(cè)為了防止裝巖石的過程中鋼絲繩和扒斗擺動動作 大造成扒斗出槽、鋼絲繩跳動傷人,也安裝了一個防護(hù)欄、柱和擋板來保護(hù)操作人員；其中斜井式扒渣機(jī)為了防止工作時機(jī)身下滑，還特別安裝了地錨、道卡等 設(shè)施。

  為了操作人員的人身安全，在購買扒渣機(jī)的時候一定要檢查這個防護(hù)裝置是否完善！

扒渣機(jī)的齒輪泵使用的時候如果電機(jī)過載保護(hù)的話，就會導(dǎo)致其在工作的過程中若出現(xiàn)突然停止的現(xiàn)象，這樣就會影響到扒渣機(jī)的正常工作進(jìn)度。為了避免齒輪泵突然停止而導(dǎo)致扒渣機(jī)故 障，就要求操作人員在開機(jī)之前先對齒輪泵進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)齒輪泵的軸與軸承粘著卡死、聯(lián)軸器損壞的話，都要及時進(jìn)行維修，在全部正?？梢园踩\(yùn)行之后， 才可以啟動工作；并且要確保齒輪泵咬入正常，確定其出口的壓力處于標(biāo)準(zhǔn)值，不能過高或者過低，因為一旦咬入異常，齒輪泵出口壓力過高的話，也都會使得齒輪 泵突然停止工作。

?小型隧道扒渣機(jī)

小型隧道扒渣機(jī)特點(diǎn)：

小型 隧道扒渣機(jī)包含液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達(dá)，減速機(jī)，傳動軸，再到減速機(jī)輸送驅(qū)動車輪，液壓馬達(dá)具有前行，后退，自動剎車三種功；挖掘采集功能由機(jī)械手完成，機(jī)械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn)，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由六個手柄操作，每個手柄控制兩個動作，共十二個動作，此技術(shù)綜合采用大型挖掘機(jī)操作流程改進(jìn)而成使用方便，易操作,輸送，裝車功能由輸送機(jī)系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時可將前輪支起，同時輸送架前接料口與礦石接觸面更加緊密，工作時穩(wěn)定性更強(qiáng)，同時可以接合散料，平整常地，傳送帶寬度為650- 700mm,傳送速度為800 -900mm/秒,傳送帶又一臺2.2kw電機(jī)帶動減速機(jī)驅(qū)動主動滾筒,此方式傳動性能更穩(wěn)定,使用壽命更長,維修更方便。

液壓系統(tǒng)工作循環(huán)過程:通過液壓油管，液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉(zhuǎn)向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達(dá)、單向閥與回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連；轉(zhuǎn)向器、多路換向閥、優(yōu)先閥均通過回油支管與回油總管相連；回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。液壓油泵通過軸與電機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，啟動電機(jī)，齒輪油泵開始工作，從油箱吸入液壓油，泵出的液壓油進(jìn)入多路換向閥和液壓轉(zhuǎn)向器，為行車和作業(yè)做好準(zhǔn)備。

進(jìn)行作業(yè)時，其中任一閥扳至某一工作位置時，則滑閥切斷中立位通道、同時打開閥體兩腔，液壓油從高壓腔進(jìn)入油缸一腔，推動活塞完成某一作業(yè)動作，而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)濾清器、液壓油散熱返回油箱，若閥桿扳至相反位置，反向重復(fù)上述過程。