康柴發(fā)電機(jī)有限公司，在深圳、東莞、安徽、湖北、福建均成立回收發(fā)電機(jī)倉(cāng)庫(kù)，可容納5000多個(gè)機(jī)組儲(chǔ)位。 公司將負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)部發(fā)電機(jī)再制造產(chǎn)品所需的原材料——二手發(fā)電機(jī)的運(yùn)營(yíng)管理工作，這標(biāo)志著發(fā)電機(jī)再制造業(yè)務(wù)流程在中國(guó)形成閉環(huán)?？得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)下列情況的變化，如其中任一項(xiàng)突然發(fā)生變化，很可能是產(chǎn)生故障的預(yù)兆，請(qǐng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查及修理。中國(guó)是發(fā)電機(jī)再制造業(yè)務(wù)的重要市場(chǎng)，本公司的成立，將極大促進(jìn)再制造業(yè)務(wù)在中國(guó)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展。

　　作為發(fā)電機(jī)逆向物流系統(tǒng)的成員，康柴發(fā)電機(jī)公司將借鑒國(guó)外全球舊件管理的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)舊發(fā)電機(jī)的回收、檢查、分類、存儲(chǔ)以及運(yùn)輸，進(jìn)行統(tǒng)籌管理。 康柴發(fā)電機(jī)將借力中國(guó)分銷中心以及各區(qū)域零件分撥中心開展二手發(fā)電機(jī)的回收工作。 　　　

逆向物流涵蓋從客戶手中回收舊產(chǎn)品，直至終處理完畢的整個(gè)過(guò)程。 逆向物流是發(fā)電機(jī)再制造業(yè)務(wù)流程的重要環(huán)節(jié)?；厥瞻l(fā)電機(jī)步驟：終端用戶-康誠(chéng)回收中心-康誠(chéng)出租中心-出租用戶。

康柴一直專注于“舊件再造、凈化環(huán)境”的相關(guān)理念探索，融合專業(yè)的服務(wù)體系和先進(jìn)的管理，為中國(guó)的環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)綿薄之力，經(jīng)營(yíng)范圍遍及廣州、珠海、中山、江門、深圳、東莞、佛山、惠州、河源等整個(gè)珠三角地區(qū)，并輻射周邊所有省區(qū)及全國(guó)市場(chǎng)。

發(fā)電機(jī)回收功率：30KW、50KW、75KW、90KW、100KW、120KW、150KW、180KW、200KW、220KW、250KW、280KW、300KW、310KW、400KW、450KW、500KW、550KW、600KW、660KW、720KW、800KW、880KW、1000KW、1120KW、1200KW、1340KW、1500KW、1600KW。有的集裝箱里面還增設(shè)了工人休息室，休息室不僅進(jìn)行了減噪，而且安裝了空調(diào)。

主要服務(wù)地域：深圳發(fā)電機(jī)回收、東莞發(fā)電機(jī)回收，惠州發(fā)電機(jī)回收，廣州發(fā)電機(jī)回收，廣東發(fā)電機(jī)回收、龍崗發(fā)電機(jī)回收

主營(yíng)產(chǎn)品范圍：求購(gòu)發(fā)電機(jī)、回收發(fā)電機(jī)主要品牌：康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、沃爾沃/富豪柴油發(fā)電機(jī)組、珀金斯/勞斯萊斯柴油發(fā)電機(jī)組、三菱柴油發(fā)電機(jī)組、韓國(guó)大宇柴油發(fā)電機(jī)組、依維柯柴油發(fā)電機(jī)組、道依茨柴油發(fā)電機(jī)組、斯太爾柴油發(fā)電機(jī)組、MTU/奔馳柴油發(fā)電機(jī)組、上柴柴油發(fā)電機(jī)組、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組、濰柴柴油發(fā)電機(jī)組、濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組、無(wú)錫動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組、東方紅柴油發(fā)電機(jī)組等國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品。這個(gè)是比較籠統(tǒng)的問(wèn)題，發(fā)電機(jī)價(jià)格，有高有低，功率越大，發(fā)電機(jī)價(jià)格越高，相反功率越少價(jià)格越低。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)：4BTA3.9-G2,6BTAA5.9-G2,6CTAA8.3-G2,6LTAA8.9-G2,MTA11-G2A,MTAA11-G3,NTA855-GA,NTA855-G1A,NTA855-G1B,NTA855-G2A,NTA855-G4,NTA855-G7A,KTA19-G2,KTA19-G3,KTA19-G4,KTAA19-G5,KTAA19-G6A,KTA19-G8,KTA38-G2,KTA38-G2A,KTA38-G2B,KTA38-G5,KTA38-G9,QST38-G5,KTA50-G3,KTA50-G8,KTA50-GS8

柴油發(fā)電機(jī)組回收價(jià)格表：按照設(shè)備成色回收價(jià)格可上下浮動(dòng)20%~50%。 功率

（千瓦）  康明斯

回收價(jià)格三菱、珀金斯、奔馳沃爾沃、大宇等回收價(jià)格濰柴

回收價(jià)格上柴、玉柴

回收價(jià)格濟(jì)柴、無(wú)錫動(dòng)力

教你怎樣保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組，按使用情況可分為兩種：一種是以市電供電為主，發(fā)電機(jī)組備用電源設(shè)備；集裝箱柴油發(fā)電機(jī)的外殼有凹凸紋增加了箱體的堅(jiān)固性，這樣可以適應(yīng)比較惡劣的自然環(huán)境。另一種是以發(fā)電機(jī)組為主供電源設(shè)備。兩種情況的發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間的長(zhǎng)短相差很大，內(nèi)燃機(jī)的保養(yǎng)一般以開機(jī)累計(jì)小時(shí)數(shù)來(lái)定，上述種供電方式每月僅試機(jī)幾小時(shí)，如累計(jì)到B、C組技術(shù)保養(yǎng)小時(shí)數(shù)再進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，時(shí)間上就會(huì)顯得太久，所以應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，可及時(shí)消除機(jī)器的不良現(xiàn)狀，保證機(jī)組長(zhǎng)久處于良好狀況，并可延長(zhǎng)機(jī)器使用年限。因此要使柴油機(jī)工作正常可靠，必須執(zhí)行柴油機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)制度，技術(shù)保養(yǎng)類別分為：

詳細(xì)保養(yǎng)方法

一、每日保養(yǎng)：

1、檢查柴油發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)。

2、檢查柴油發(fā)電機(jī)：機(jī)油平面，冷卻液平面。

3、日檢柴油發(fā)電機(jī)有無(wú)損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。

二、每周保養(yǎng)：

1、重復(fù)每日的A級(jí)柴油發(fā)電機(jī)檢查。

2、檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。

3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。

4、檢查水過(guò)濾器。

5、檢查起動(dòng)蓄電池。

6、起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并檢查有無(wú)影響。

發(fā)電機(jī)組溫度升高的控制發(fā)電機(jī)組溫度升高的控制，通常在發(fā)電機(jī)的三相繞組及前后軸承里面各裝有一個(gè)PTl00溫度傳感器，發(fā)電機(jī)在額定狀態(tài)下的溫度為130～140℃，一般在額定功率狀態(tài)下運(yùn)行5～6h后達(dá)到這一溫度。當(dāng)溫度高于150～155℃時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組將會(huì)因溫度過(guò)高而停機(jī)。當(dāng)溫度降落到100℃以下時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組又會(huì)重新起動(dòng)并人電網(wǎng)(如果自起動(dòng)條件仍然滿足)。發(fā)電機(jī)溫度的控制點(diǎn)可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整。我們?cè)谑褂每得魉拱l(fā)電機(jī)組時(shí)，由于發(fā)電機(jī)、水泵、動(dòng)力的實(shí)際輸出功率會(huì)受到海拔高度、溫度、環(huán)境濕度等因素的影響。

對(duì)于安裝在濕度和溫差較大地點(diǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)內(nèi)部可安裝電加熱器。以防止大溫差引起發(fā)電機(jī)繞組表面的冷凝。

一般用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)均采取強(qiáng)制風(fēng)冷。但新推出NM750/48風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)置了水冷系統(tǒng)。冷卻水管道布置在定子繞組周圍，通過(guò)水泵與外部散熱器進(jìn)行循環(huán)熱交換。冷卻系統(tǒng)不僅直接帶走發(fā)電機(jī)內(nèi)部的熱量，同時(shí)通過(guò)熱交換器帶走齒輪潤(rùn)滑油的熱量，如圖3-7所示，從而使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙可以設(shè)計(jì)成密封型。采用強(qiáng)制水冷，大大提高了發(fā)電機(jī)的冷卻效果，提高了發(fā)電機(jī)的工作效率。并且由于密封良好，避免了艙內(nèi)風(fēng)沙雨水的侵入，給機(jī)組創(chuàng)造了有利的工作環(huán)境。正馳動(dòng)力生產(chǎn)的全自動(dòng)無(wú)人值守控制屏加裝ATS雙電源切換開關(guān)，直接自動(dòng)檢測(cè)市電信號(hào)，自動(dòng)切換，同時(shí)控制發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)與停機(jī)，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)無(wú)人值守運(yùn)行，切換時(shí)間3-7秒可調(diào)。