卡板作為物流配送的載體單元，塑料托盤而今已經(jīng)應(yīng)用的非常普遍了，它的性，想必大家都有是目共睹。對(duì)于剛要選擇塑料托盤的新盆友，你還需要好好了解一下，易聯(lián)包裝根據(jù)客戶的溝通，總結(jié)出了以下幾點(diǎn)：

一、塑料托盤的種類

　　塑料托盤一般分為川字、九腳、田字、雙面等等。不同種類的塑料托盤，載重不同。例如：田字塑料托盤主要用于物流，倉(cāng)儲(chǔ)，承載能力優(yōu)越，可堆垛，價(jià)格相對(duì)較高，九腳塑料托盤承重不會(huì)太高，格相對(duì)便宜。

　　塑料托盤也并不是承載能力越強(qiáng)越好，托盤承載超出使用需求，價(jià)錢貴。而選擇承載低的塑料托盤，使用壽命降低，也會(huì)增加更換成本。根據(jù)個(gè)人需求選擇，才是合適的。

卡板工廠會(huì)根據(jù)客戶的要求去調(diào)整顏色，有藍(lán)色、綠色、黑色、黃色等多種顏色，我們?cè)谒芰贤斜P的顏色上該怎樣選擇呢？哪種顏色的塑料托盤會(huì)更健康一些？是見的藍(lán)色，還是種類繁多的其他顏色？如今簡(jiǎn)單為大眾講解分析一下。

塑料托盤普通狀況下都是藍(lán)顏色的，這極大的方便了好多塑料托盤生產(chǎn)廠家運(yùn)用與接納塑料托盤，有些運(yùn)用者拿產(chǎn)物分量進(jìn)行比較，以產(chǎn)物的分量為模板去衡量各家塑料托盤產(chǎn)物的價(jià)錢高低，的確這種做法早就被敏感的生產(chǎn)企業(yè)發(fā)覺(jué)了，他們正是哄騙了消耗者的這種心思，往產(chǎn)物里添加一部分碳酸鈣等重物質(zhì)，不只僅低落了他們的生產(chǎn)本錢也極大的進(jìn)步了產(chǎn)物本身分量，消耗者卻被蒙在鼓里。因而在平常購(gòu)置塑料托盤的流程中，不要簡(jiǎn)易的看托盤的一個(gè)片面，質(zhì)量或許顏色，要從多個(gè)角度看質(zhì)量。就現(xiàn)在國(guó)內(nèi)塑料托盤產(chǎn)物的主流特點(diǎn)來(lái)看，僅僅是產(chǎn)物本身的特點(diǎn)罷了，不可以沒(méi)有一些其他的功用因而無(wú)法構(gòu)成一種品牌性的效益。由于產(chǎn)物的功用是會(huì)改動(dòng)的因而難以給市集留下牢固的印象，但是品牌樹立起來(lái)后就會(huì)構(gòu)成一種連續(xù)通報(bào)的效應(yīng)，這種通報(bào)效應(yīng)不只僅存在于企業(yè)和客戶之間，并且還存在于客戶本身，客戶如今對(duì)塑料托盤品牌比較喜愛，而在未來(lái)一段時(shí)間也會(huì)依然對(duì)塑料托盤某個(gè)品牌浮光掠影猶新，這便是為什么企業(yè)不吝花巨資打造行業(yè)品牌的緣由。

卡板塑料托盤可用來(lái)存放、裝載、搬運(yùn)貨物，是現(xiàn)代化物流倉(cāng)儲(chǔ)中的物流設(shè)備之一。為了不影響使用，那么在運(yùn)輸中時(shí)該注意哪些問(wèn)題呢？

　　1、托盤在配合液壓叉車或機(jī)械叉車在周轉(zhuǎn)貨品過(guò)程中，叉齒的間距應(yīng)盡量調(diào)整至托盤的進(jìn)叉口外緣，叉車叉齒的進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)托盤深度的2/3以上，使托盤在周轉(zhuǎn)中，不會(huì)由于叉長(zhǎng)不夠而導(dǎo)致的托盤中間開裂、損壞等現(xiàn)象。

　　2、塑料托盤雖然不會(huì)像陶瓷那樣脆但是掉在地上還是會(huì)有磕破的危險(xiǎn)。所以要求液壓叉車和機(jī)械叉車在運(yùn)用托盤叉起、后仰、周轉(zhuǎn)貨品等作業(yè)中，盡量堅(jiān)持勻速度進(jìn)退和上下，防止急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨品倒塌。

　　3、不可堆放過(guò)高，會(huì)有倒塌和壓壞的危險(xiǎn)。前面也說(shuō)塑料托盤不像陶瓷那樣脆但也不柔軟，從高空跌落還是有磕破的危險(xiǎn)。

　　4、托盤放貨應(yīng)遵循均衡受力的準(zhǔn)則，一些不規(guī)則的貨品，如機(jī)械、大型鑄件等貨品應(yīng)考慮在托盤上面添加木質(zhì)隔板，防止貨品直接放在托盤上，使塑料托盤的受力不均勻?qū)е聯(lián)p壞。