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單　縣2210649/5WK96628C尿素泵回液接頭服務(wù)好恒和尿素泵電機(jī)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間：2020-07-20 05:12

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凱龍尿素泵維修包，包括單向閥，膜片進(jìn)液接頭回液接頭噴射接頭密封圈

博世2.2尿素泵二位三通閥

博世2.2尿素泵換向閥

分離軸承1.0ZRFF0201514310001002環(huán)境溫度傳感器安裝盒總成1.0ZRDP1701514310001003環(huán)境溫度傳感器1.0ZRDP1701532129200003前板簧左吊耳1.0ZRDP0201532129200004前板簧右吊耳1.0ZRDP0201532329503003后緩沖塊總成4.0ZRWL0201B22081200089管夾片1.0ZRZZ2701B24937500005通用繼電器7.0ZRNS0201B24981204150壓板1.0ZRWL0201B24982500002滅火器支架總成1.0ZRNS1901B24982500005滅火器1.0ZRZZ9901B24982700002平頂車(chē)身反光標(biāo)識(shí)1.0ZRNS4501B24982700003車(chē)身反光標(biāo)識(shí)2.0ZRNS4501K16951200804膠堵4.0ZRNS470H0008030124A0管線(xiàn)固定支架3.0ZRDF001H0119206000A0U型連接軟管1.0ZRDP190H0119306021A0連接軟管4.0ZRDP220H0120110005A0后處理上隔熱板1.0ZRDP170H0120110101A0隔熱板1.0ZRDP170H0120140002A0后處理支架軟墊2.0ZRDP170H0120170029A0后處理支架12.0ZRDF004H0125090101A0氮氧傳感器1.0ZRDP170H0125190002A0噴嘴固定軸套1.0ZRDP240H0125211011A0溫度傳感器1.0ZRDP160H0125223010A0尿素噴嘴1.0ZRDP230H0125241021A0取水管（彎通-取水口）1.0ZRDP050H0125250014A0尿素噴射管1.0ZRDP230H0125410062A0水管(三通-回水口)1.0ZRDP050H0161020107A0離合器壓盤(pán)帶蓋總成1.0ZRFF020H0161030107A0從動(dòng)盤(pán)總成1.0ZRFF030H0175020031A0變速箱連接支架1.0ZRZZ260H0220020043A0后傳動(dòng)軸總成1.0ZRDP130

康明斯環(huán)境溫度傳感器

不加尿素的國(guó)四/國(guó)五柴油機(jī)增加了洋名叫做EGR的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，它把排放出的廢氣，經(jīng)過(guò)散熱器冷卻以后，送回汽缸里充數(shù)。廢氣中的含氧量低，溫室氣體二氧化碳含量高，在燃燒的過(guò)程中不僅沖淡了汽缸里的含氧量，還能通過(guò)二氧化碳吸收熱量，降低燃燒溫度，氮氧化物在這種條件下大大減少，處理污染物一步已經(jīng)完成。0ZRDP1901432116180003凱德斯新款尿素泵壓力傳感器康明斯ECOFIT尿素泵內(nèi)換向閥歐曼尿素泵換向閥康明斯ECOFIT尿素泵內(nèi)O型圈，尿素泵維修包博世6。

歐曼80L尿素箱液位傳感器 DTB-550 J-S51574 H0125121013A0

燃燒溫度低，爆壓低，燃燒不充分一定是會(huì)對(duì)動(dòng)力產(chǎn)生影響的，所以國(guó)四/國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)并不是時(shí)刻都在進(jìn)行的，通過(guò)EGR閥的開(kāi)啟時(shí)間和開(kāi)啟升程，實(shí)現(xiàn)廢氣何時(shí)進(jìn)、進(jìn)多少的控制。比如怠速工況，溫度不高不至于生成大量氮氧化物，此時(shí)EGR是不工作的，全負(fù)荷（地板油）工況下，為了不影響動(dòng)力輸出，EGR也是關(guān)閉的。我國(guó)已強(qiáng)制要求重型國(guó)IV柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配備SCR技術(shù)，這一舉措帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)車(chē)用尿素市場(chǎng)的發(fā)展。

DZ913189711304尿素加熱電磁閥。

EGR控制住了氮氧化物數(shù)量，但是溫度低，缺氧的工況下生成的其他污染物誰(shuí)來(lái)管呢，這里面不僅有C0，還有一種碳?xì)浠衔颒C，排氣管前面一節(jié)的DOC該上場(chǎng)了。DOC的作用類(lèi)似油車(chē)的三元催化器，它通過(guò)載體上的催化劑涂層，把HC和CO轉(zhuǎn)化成H2O和CO2這樣的無(wú)害物質(zhì)，同時(shí)把殘存的氧化氮NO氧化成二氧化氮NO2后面要用到。該系統(tǒng)中主要包括尿素泵、尿素噴嘴、尿素罐等，所以平常對(duì)于SCR系統(tǒng)的保養(yǎng)也主要集中在這三個(gè)方面。

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玉柴三立尿素泵DCU L6200-3823390B-N77

解放自主氣驅(qū)尿素進(jìn)氣電磁閥 3754020-72U/D

原廠凱德斯尿素泵配件

八、兩種不同情況的排空

1、系統(tǒng)正常的排空 – 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)會(huì)觸發(fā)一次系統(tǒng)排空。

2、系統(tǒng)不正常所導(dǎo)致的排空 -- 如果SCR系統(tǒng)有現(xiàn)行的故障ECM將停止尿素泵工作，但在停泵前會(huì)執(zhí)行一次排空以清除內(nèi)部殘余的尿素。

-當(dāng)出現(xiàn)故障碼排空后，系統(tǒng)將在執(zhí)行排空后將空氣切斷閥ASOV打開(kāi)直至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉。

-例如：當(dāng)在計(jì)量噴射時(shí)，拔下噴射管將會(huì)導(dǎo)致混合是壓力過(guò)低。此時(shí)FC4238現(xiàn)行，系統(tǒng)排空后停泵，但停泵后為了冷卻噴嘴系統(tǒng)會(huì)打開(kāi)ASOV直至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉

博世2.2尿素泵電機(jī)底部膜片

混合氣壓高--FC4239，空氣電磁閥機(jī)械不響應(yīng)--FC4271。

1、故障發(fā)生機(jī)理

a、預(yù)注階段，空氣電磁閥關(guān)閉，混合室壓力高于設(shè)定值 (150Kpa)

b、尿素噴射階段，混合室壓力高于設(shè)定值 (500Kpa)

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L6200-1205352-02博世2.0尿素泵總成沃爾沃尿素泵總成

2、可能原因

a、尿素噴嘴堵塞

b、噴射管內(nèi)部阻力大或堵塞

c、混合室內(nèi)部堵塞

d、空氣電磁閥內(nèi)部故障

3、排除方法

排除以上因素后，重新進(jìn)行超越測(cè)試和空氣電磁閥咔噠測(cè)試，故障碼變?yōu)榉乾F(xiàn)行

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華菱重卡尿素泵尿素噴嘴

WG1034121102重汽國(guó)四自主尿素噴嘴樹(shù)枝狀尿素噴嘴

WG1034134102尿素噴嘴重汽國(guó)五自主氣驅(qū)尿素泵尿素噴嘴

尿素溶液濃度：32.5%尿素溶液消耗理論值：3-8%之間（1百升燃油消耗3-8升尿素）尿素溶液消耗實(shí)際值：當(dāng)在市區(qū)運(yùn)行、郊區(qū)運(yùn)行，車(chē)輛負(fù)荷較小時(shí)，尿素消耗量少甚至不消耗；P2019：尿素噴嘴控制針腳短路或開(kāi)路故障分析與維修：正常車(chē)型儀表上顯示尿素液位或者尿素剩余量而該車(chē)儀表沒(méi)有顯示，司機(jī)反映說(shuō)以前都有顯示懷疑后處理沒(méi)有工作，該車(chē)后處理系統(tǒng)是天納克后處理直接由電池供電通過(guò)繼電器到后處理。當(dāng)車(chē)輛高速運(yùn)行，載重負(fù)荷大時(shí)，尿素消耗量會(huì)隨著增加，尿素消耗占比燃油會(huì)達(dá)到10-15%，甚至20%左右。

目前市場(chǎng)上見(jiàn)得比較多的是KDS3.x系列，該系列主要匹配輕卡，例如常江淮、云內(nèi)等。該系統(tǒng)為空氣輔助式，需要空氣輔助才能進(jìn)行噴射。