南陽(yáng)精工門(mén)業(yè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)卷閘門(mén)、車(chē)庫(kù)門(mén)、電動(dòng)伸縮門(mén)、玻璃門(mén)，旋轉(zhuǎn)門(mén)，門(mén)禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)。

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停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)軟件的防砸車(chē)作用一直被大家所高度重視，依據(jù)安裝場(chǎng)地的不一樣，必須挑選不一樣的防砸方式。紅外線(xiàn)防砸技術(shù)，這類(lèi)方法的防砸是在進(jìn)出口貿(mào)易智能道閘兩邊安裝紅外線(xiàn)對(duì)射設(shè)備，在道閘桿降落全過(guò)程中，當(dāng)有車(chē)子駛進(jìn)時(shí)，紅外線(xiàn)接到摩擦阻力功效，道閘桿就會(huì)全自動(dòng)冉冉升起，反映較為快速，可是紅外線(xiàn)的對(duì)射范疇小，并且將會(huì)會(huì)遭受雨雪天的影響，應(yīng)用范疇比較有限。后，就是說(shuō)大數(shù)字防砸技術(shù)，這類(lèi)技術(shù)對(duì)比別的幾類(lèi)防砸技術(shù)，安全系數(shù)較高，自然成本費(fèi)也較為高，數(shù)顯式自動(dòng)識(shí)別防砸車(chē)技術(shù)，不用別的輔助保護(hù)器，即時(shí)收集閘桿運(yùn)作數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)運(yùn)作，一旦運(yùn)作全過(guò)程中遇阻，閘桿將快速冉冉升起。

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道閘閘桿到位不停其原因是：

1. 控制盒內(nèi)可控硅壞：控制盒一插電，就自動(dòng)運(yùn)行，說(shuō)明可控硅被穿。

2. 霍爾開(kāi)關(guān)到位不導(dǎo)通：用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開(kāi)位，用萬(wàn)用表測(cè)關(guān)位或開(kāi)位的輸出電壓是否有變化，若無(wú)則霍爾開(kāi)關(guān)壞。

3. 霍爾開(kāi)關(guān)與失制盒插件接觸不好：打開(kāi)道閘門(mén)，用表測(cè)量光電開(kāi)關(guān)的正負(fù)電壓存不存在。若無(wú)，說(shuō)明接插件有問(wèn)題，須檢查。

     據(jù)行業(yè)專(zhuān)家介紹，雙層黃牌、雙層武牌、單層武牌、總隊(duì)車(chē)牌、雙層車(chē)牌牌、單層、領(lǐng)事館車(chē)牌、民航車(chē)牌、港澳進(jìn)出大陸車(chē)牌等多樣車(chē)牌的識(shí)別受其車(chē)牌類(lèi)型的特殊性影響，在識(shí)別技術(shù)上有一定難點(diǎn)，主要體現(xiàn)在：

（1）車(chē)牌底色不同，有著藍(lán)底、黃底、白底、黑底、綠底五種顏色；（2）車(chē)牌樣式不同，有著單層，雙層之分；（3）不同區(qū)域有著不同代表的漢字和字母;（4）不同的英文字母和漢字組成車(chē)牌后五位數(shù)；（5）需要識(shí)別以上4個(gè)條件組成N種在不同形態(tài)、不同環(huán)境下所呈現(xiàn)的車(chē)牌。

由此可見(jiàn)，車(chē)牌格式不確定，車(chē)牌與字符顏色不確定，字符風(fēng)格不確定，車(chē)牌樣本缺乏等原因，都制約著多樣車(chē)牌識(shí)別率的提高。