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正確保養(yǎng)架橋機的要素
在使用、保養(yǎng)架橋機的過程中,我們?yōu)榱税踩?,?yīng)該注意以下幾點:
一、較早、拆卸現(xiàn)場應(yīng)封閉,嚴禁無關(guān)人員進入。進入拆卸現(xiàn)場的工作人員必須戴安全帽,穿防護鞋,在珩架梁以上作業(yè)的人員必須系好安全帶;
第二、拆卸作業(yè)由架橋負責(zé)人和技術(shù)人員組織指揮,依照裝配的相反順序進行;
第三、架橋機架梁完畢后,應(yīng)鋪設(shè)軌道,將架橋機開到橋頭處,實施拆卸作業(yè);
架橋機起重小車采用凹式結(jié)構(gòu)架。走行機構(gòu)采用鏈傳動牽引,重物移運器承重走行的方式。1948年引進時,其前后臂都用鋼板梁,吊重有45噸和80噸兩種。起重小車起升機構(gòu)為電機驅(qū)動,行星齒輪減速機內(nèi)藏式卷揚機傳動。起升機構(gòu)的高速軸和卷筒上均設(shè)有制動裝置,高速軸采用液壓推桿制動器作為常規(guī)運行制動,電機與減速機之間通過帶制動輪的齒輪聯(lián)軸器連接;低速級采用液壓盤式制動器作為緊急制動,確保吊梁作業(yè)安全可靠。
起升機構(gòu)包括起升卷揚機、動滑輪組、定滑輪組和均衡滑輪等,滑輪組倍率為2×16,其中均衡滑輪架上安裝有荷重傳感器,可以實時反映起升載荷。起升卷揚機為電機驅(qū)動行星齒輪減速機內(nèi)藏式卷揚機,電機自帶制動裝置。
架橋機三號柱是架橋機縱移驅(qū)動支柱,為滿足運梁車喂梁通過及架橋機縱移驅(qū)動要求,設(shè)計成門架結(jié)構(gòu)。由升降柱、折疊機構(gòu)、走行機構(gòu)、液壓懸掛均衡裝置、轉(zhuǎn)向機構(gòu)等組成。
升降柱、折疊機構(gòu)使三號柱有兩種支撐工位——寬式支撐和窄式支撐。運梁車喂梁作業(yè)時,架橋機三號柱提升支腿并外擺走行輪組形成寬式支撐,運梁車可以載梁從三號柱內(nèi)部通過,完成喂梁作業(yè),并在箱梁被完全吊離運梁車頂面后自由退出,架梁與運梁作業(yè)并行,提高作業(yè)效率。架橋機架梁作業(yè)為跨一孔簡支式架梁,由YL900型運梁車運梁至架橋機尾部喂梁,起重小車吊梁拖拉取梁,空中微調(diào)箱梁位置就位,架橋機采用液壓驅(qū)動輪胎走行,步履縱移過孔作業(yè)方式。由于起重小車取梁位置緊靠二號柱,所以取梁時三號柱支反力很小。此外,由于三號柱采用輪胎式支撐,接地面積較大,從而解決架設(shè)變跨梁時三號柱施工荷載對已架箱梁的影響。架橋機縱移作業(yè)時,三號柱向內(nèi)擺動走行輪組,并支撐在箱梁腹板上方,形成窄式支撐,三號柱的走行驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動架橋機向前縱移。
架橋機操作規(guī)程
五級風(fēng)以上嚴禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固架橋機和起吊天車,架橋機停止工作時要切斷電源,以防發(fā)生意外。
架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸,確?;炷令A(yù)制梁安裝順利就位。
由于架橋機屬橋梁安裝大型設(shè)備,架橋機作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢
查員。要有嚴格的施工組織及措施,確保施工安全。