貨主貨來不及進(jìn)倉或臨時(shí)取消出貨訂艙人卻沒有及時(shí)取消訂艙。防范:請(qǐng)貨代有規(guī)律地在截關(guān)日前與貨主保持溝通,及時(shí)反饋信息。并告知貨主他有責(zé)任通知,否則會(huì)產(chǎn)生虧艙費(fèi)。較大比例的超方/縮方/超重。防范:請(qǐng)貨代要求貨主訂艙托單與實(shí)際貨物盡可能一致,如有任何變動(dòng)及時(shí)通知。義烏到非洲專線服務(wù)熱線。
貨物進(jìn)倉后發(fā)現(xiàn)貨物本身特性或規(guī)格問題導(dǎo)致無法承運(yùn),如“液體/危險(xiǎn)品/超大超重件”。防范:請(qǐng)貨代告知貨主不承接液體/危險(xiǎn)品/半危品,超大超重件必須事先確認(rèn)。海關(guān)查驗(yàn)導(dǎo)致無法及時(shí)出運(yùn)。防范:請(qǐng)貨代要求貨主報(bào)關(guān)做到單單一致,單證一致,單貨一致,海關(guān)若有疑問請(qǐng)配合貨代公司報(bào)關(guān)員及時(shí)清晰地向海關(guān)答復(fù)。海關(guān)有什么要求盡可能配合,以保證貨物及時(shí)出運(yùn)?!×x烏到非洲專線 服務(wù)熱線。

廣州市非航國際物流有限公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉儲(chǔ)代理服務(wù);國際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;許可經(jīng)營項(xiàng)目:道路貨物運(yùn)輸;國際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏到非洲專線服務(wù)熱線。
根據(jù)租船合同簽發(fā)的提單所規(guī)定的承運(yùn)人責(zé)任,一般應(yīng)和租船合同中所規(guī)定的船東責(zé)任相一致。如果提單所規(guī)定的責(zé)任大于租船合同所規(guī)定的責(zé)任,在承與船東之間仍以租船合同為準(zhǔn)。非租船合同項(xiàng)下的簡式提單。為了簡化提單備制工作,有些船公司實(shí)際上只簽發(fā)給托運(yùn)人一種簡式提單,而將全式提單留存,以備托運(yùn)人查閱。這種簡式提單上一般印有“各項(xiàng)條款及例外條款以該公司正規(guī)的全式提單所印的條款為準(zhǔn)”等內(nèi)容。按照國際貿(mào)易慣例,銀行可以接受這種簡式提單。這種簡式提單與全式提單在法律上具有同等效力。義烏到非洲專線服務(wù)熱線。

廣州市非航國際物流有限公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉儲(chǔ)代理服務(wù);國際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;許可經(jīng)營項(xiàng)目:道路貨物運(yùn)輸;國際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏到非洲專線服務(wù)熱線。

對(duì)于DDU,DDP的業(yè)務(wù),船公司只會(huì)負(fù)責(zé)把貨運(yùn)到目的港,如果發(fā)貨人要求貨代做一條龍服務(wù),這時(shí)貨代就需要出分單,主單出給自己在目的港的代理,由代理負(fù)責(zé)目的港清關(guān)、送貨甚至代墊稅金。這就是流行的門到門服務(wù),只要客戶告訴我們你的貨物在哪里,我們將從發(fā)貨人的門提貨直到送到收貨人的門。對(duì)于運(yùn)往北非或南美的空運(yùn)業(yè)務(wù),由于航空公司和航班的限制,另外從成本角度考慮,通常貨代會(huì)選擇在DUBAI和MIAMI做中轉(zhuǎn)港,即安排一程先把貨物先運(yùn)到這DUBAI和MIAMI,然后由貨代在DUBAI和MIAMI的代理安排把貨物運(yùn)抵北非或南美。這時(shí)就需要把主單ING給貨代在這兩個(gè)港的代理,而貨代會(huì)出分單給客戶。大家可以看到,正是貨代之間緊密的國際合作,使得業(yè)務(wù)可以分段操作,而對(duì)于客戶確實(shí)全程的效果。義烏到非洲專線服務(wù)熱線。