公司擁有一支技術精湛的專業(yè)化的服務隊伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運設備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標產品.

電動叉車的結構特點和技術特性

　　1、驅動系統(tǒng)

　　驅動系統(tǒng)是電動叉車的關鍵部件之一。禁止使用錘子或沖頭直接錘擊工作表面，必須錘擊時可用木質或橡膠錘子或軟金屬棒敲擊。各種叉車在驅動系統(tǒng)的結構上存在很大的差別，有單電機布置形式上也存在差別，如國內一些叉車，其電機軸與驅動橋為丁字型結構，而國外TOYOTA等叉車的驅動電機軸與驅動橋卻是布置的，結構緊湊。LINDE的E20電動叉車和CARER的P50叉車的前輪驅動是由兩個獨立的電機來完成的，電機與驅動軸平行放置，結構緊湊。由于是雙電機驅動，加速和爬坡性能好，牽引力大，采用了電子整速系統(tǒng)，替代原來的機械差速系統(tǒng)，使用性得到了很大的提高。

叉車輪胎拆卸安裝注意事項叉車維修課堂 

臺勵福叉車,蘇州臺勵福叉車,臺勵福叉車租賃

1、 將叉車停放在平坦、硬實的路面上，關閉發(fā)動機，使叉車處于空載狀態(tài)。

2、 叉子下降到地面，用停車制動裝置止住車輪，如更換轉向輪胎，將千斤頂支撐在后橋后部托架中央，如更換驅動輪胎，將千斤頂支撐在車架前部側面位置，

3、 用千斤頂稍稍頂起叉車，使輪胎與地面仍有接觸;先旋開固定充氣管的螺栓，取下夾子，然后松開輪轂螺母。

4、 用千斤頂將車支起，旋下輪轂螺母，將輪胎拆下。

5、 安裝順序與拆卸順序相反。安裝輪轂螺母時，緊固力矩必須達到規(guī)定值。

內燃叉車電動叉車都需要的維護

液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng) ：班前班后檢查液壓傳動系統(tǒng)的管接頭、升降油缸、傾斜油缸、油泵、多路閥、全液壓轉向器、轉向油缸是否有滲漏或嚴重漏油現(xiàn)象；檢查工作油箱內的工作油是否足夠，液壓油是否混濁有雜質；每周檢查清洗一次裝在工作油箱內的濾油器的濾網。

在正常情況下，每經過1000小時工作后應將工作油箱中的油液更換一次。

雖然聽起來繁瑣，但是真正愛車惜的人會覺得這些日常保養(yǎng)再正常不過。一旦你養(yǎng)成習慣去做好叉車的日常維護，將會為你省很多不必要的麻煩，也會大程度上保障你的人身安全，何樂而不為。

公司擁有一支技術精湛的專業(yè)化的服務隊伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運設備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標產品.

電動叉車存在的優(yōu)勢

根據(jù)中國工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會的數(shù)據(jù)分析顯示，我國2006年已經達到22，874輛，與2005年相比較增長了近38%。2、叉子下降到地面，用停車制動裝置止住車輪，如更換轉向輪胎，將千斤頂支撐在后橋后部托架中央，如更換驅動輪胎，將千斤頂支撐在車架前部側面位置，。該數(shù)據(jù)已表明，電動叉車將越來越受到用戶的青睞，但是從總體上來看電動叉車的市場比例僅僅為21%，由此可看，電動叉車的市場空間還很大。