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路用木質(zhì)纖維素投料機免費咨詢「多圖」

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發(fā)布時間:2021-06-13 06:19  
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視頻作者:日照鑫凱機械設(shè)備有限公司






   試驗路施工所用拌和樓為4000型間歇式拌和樓,其參數(shù)設(shè)置如下:骨料溫度165℃,瀝青溫度165℃,干拌拌和時間8s,濕拌拌和時間40s,單盤料質(zhì)量3900kg,產(chǎn)量約為200t/h,每盤料的生產(chǎn)周期約為65s。

混合料運輸

混合料運輸采用大噸位自卸汽車,運料車前后移動,分前、后、中三次堆料,以減少集料離析現(xiàn)象。在運輸前,過磅房檢查出料溫度,滿足要求后用蓬布覆蓋并扣牢后運輸。



投料機由料斗,秤料螺旋,計量系統(tǒng),鎖風系統(tǒng),送料閥、鼓風系統(tǒng),電控裝置、報警裝置等組成。所有設(shè)備零部件全部裝在一個機座上,便于起吊及現(xiàn)場安裝。纖維增強瀝青混合料以其良好的路用性能,施工工藝簡單的特點受到普遍的關(guān)注。 PLC程序控制器接收到來自拌合設(shè)備的投料信號后,出料螺旋輸送機立即將容重均勻的物料以標定的速度將物料輸出,再經(jīng)過風機吹送到瀝青拌合樓上儲料罐,同骨料下料信號同步下到拌缸內(nèi),實現(xiàn)物料與集料的結(jié)合,終均勻地分散到瀝青混合料中。



在混凝土中合理地摻入玄武巖纖維還可提高混凝土的抗沖擊性能,山東纖維投料機廠家,降低其脆性改善混凝土的力學(xué)性能。玄武巖纖維混凝土在工程建筑中使用率越來越高。目前國內(nèi)高速公路大面積使用SMA混合料作為上面層的主要結(jié)構(gòu)形式,通過分析顆粒狀木質(zhì)素纖維的造粒方式入手,在同一級配情況下研究了顆粒狀木質(zhì)素纖維和絮狀木質(zhì)素纖維對瀝青混合料路用性能的影響,為后續(xù)顆粒狀木質(zhì)素纖維的推廣應(yīng)用提供一定的指導(dǎo)意義。玄武巖纖維混凝土的投放除了正確的產(chǎn)量配比,還需要一臺好的玄武巖纖維投料機。選用玄武巖纖維投料機可以選用山東道諾工程設(shè)備有限公司生產(chǎn)的玄武巖纖維投料機,投料均勻,,有效的降低了人工成本。


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