自動(dòng)送料機(jī)高壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行注意事項(xiàng)

　　自動(dòng)送料機(jī)高壓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，馬達(dá)所消耗的電流會隨壓力及真空度的提高而增加，如電流過大會導(dǎo)致接觸器跳脫，為防止跳脫或省電，請盡可能加大出風(fēng)口之截面積，或在吸氣或排氣側(cè)裝置風(fēng)壓風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。

　　高壓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，馬達(dá)所消耗的電流會隨壓力及真空度的提高而增加，如電流過大會導(dǎo)致接觸器跳脫，為防止跳脫或省電，請盡可能加大出風(fēng)口之截面積，或在吸氣或排氣側(cè)裝置風(fēng)壓風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。

　　一、送風(fēng)用-入口應(yīng)加裝過濾器

　　1、在加壓送氣時(shí)，出口溫度因空氣摩擦的關(guān)系大于常溫10℃屬正常，故應(yīng)使用鐵管1M以上。

　　2、如用于水中送氣，高壓風(fēng)機(jī)水深壓力應(yīng)在型錄上所標(biāo)示靜壓值之70%以下。

　　3、出氣孔之總截面積應(yīng)大于風(fēng)機(jī)出口截面積之二分之一。

　　二、 吸風(fēng)用-出口處可加裝

　　吸入孔的總截面積應(yīng)大于高壓風(fēng)機(jī)入口截面積的二分之一。

　　送料機(jī)高度調(diào)節(jié)重要性

　　1、 導(dǎo)輪的修整技術(shù)：

　　使用的是貫穿法進(jìn)行磨削外圓表面，也就是讓工件放在托板上被導(dǎo)輪帶動(dòng)回轉(zhuǎn)，因?yàn)閷?dǎo)輪軸線相對工件軸線傾斜α角度，所以產(chǎn)生了水平分速，讓工件保持軸向進(jìn)給;為了能夠保證導(dǎo)輪在對于已經(jīng)傾斜具有一定角度后還能夠和工件之間的接觸線形成直線形狀，因此無心磨床的導(dǎo)輪表面應(yīng)修整成雙曲線回轉(zhuǎn)體形狀。

　　2、導(dǎo)輪的修正角：主要是將導(dǎo)輪的外形修整成內(nèi)凹的形狀，由于導(dǎo)輪是圓柱體，假如還修成圓柱的，因此是需要保持導(dǎo)輪在調(diào)整磨削角度的時(shí)候，導(dǎo)輪和砂輪的接觸點(diǎn)只有在一個(gè)點(diǎn)上。 修整筆和導(dǎo)輪接觸點(diǎn)只有中間，所以導(dǎo)輪是中間被修掉，兩端高，中間低，

　　3、磨削角度的作用：導(dǎo)輪修整后形成的內(nèi)凹和兩邊凸，如果兩邊凸的地方跟工件接觸，那么只能兩邊磨削到，砂輪的中間接觸不到工件，那么就需要把凸起的地方前面往上抬起，后面往下放，這樣高點(diǎn)接觸不到工件，中間就可以接觸并磨削。因?yàn)槲覀兊牡镀枪潭ǖ?，其表面一直是平行的，所以調(diào)整磨削角度可以得到想要的磨削面積。

　　自動(dòng)送料機(jī)的設(shè)計(jì)精度

　　很多人或許不清楚，我們都知道工業(yè)生產(chǎn)過程中的送料程序上還是需要運(yùn)用專業(yè)的自動(dòng)送料機(jī)來完成的。近幾年來，隨著不同的送料設(shè)備在市場上推廣以后,會發(fā)現(xiàn)相互之間的差異性上是比較大的.

　　首先，自動(dòng)送料機(jī)在定位方式上會有著主要的影響因素的，所以說，在定位方式上設(shè)計(jì)更加科學(xué)以后，那么在送料的過程中還是會更加簡單的。只有不斷的去了解到其中的設(shè)計(jì)功能和特點(diǎn)以后，才會知道相互之間的技術(shù)差別上是很大的。

　　這在定位過程中的方向和特點(diǎn)來說，都會發(fā)現(xiàn)每一種送料設(shè)備都是會有著不同之處的，在分析的過程中來說還是會存在著多元化的差距的，這在總結(jié)的時(shí)候還是會了解到其設(shè)計(jì)精度上的差異性上是越來越大的。

　　自動(dòng)送料機(jī)品牌種類較多，在定位速度上還是要穩(wěn)定好，這樣與精度之間能夠搭配好以后，那么在工業(yè)生產(chǎn)送料的過程中還是會有著很大的幫助，在其定位方面的要求不同以后，你會知道在送料過程中的設(shè)計(jì)精度要求上還是會有著不同之處的。

　　這需要在分析的過程中來進(jìn)行總結(jié)，才能夠確定哪一種送料還是會更加安全可靠的，在市場上的性價(jià)比上還是會有著明顯的提高，這樣在送料運(yùn)行過程中來說還是會越來越專業(yè)化的，在其技術(shù)功能上來說還是會有著不同的提高。