路德工程材料為大家介紹鋼塑土工格柵的工程作用及工程的適用范圍，了解這幾個方面以后可以幫助我們的土工格柵使用技巧，了解一下吧。

鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維)，經(jīng)特殊處理，與聚乙烯(PE)，并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。如何防止鋼塑土工格柵變形鋼塑性土工格柵是由一種新工藝形成的鋼塑料加勁材制成。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型，則為加筋土工格柵。

鋼塑土工格柵的工程作用：

強度大、蠕變小、適應各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移，增強地基穩(wěn)固性能。

與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。

更適應于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷

鋼塑土工格柵在工程的適用范圍

公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等。

鋼塑土工格柵生產(chǎn)廠家

鋼塑土工格柵國標與非標產(chǎn)品之間有什么區(qū)別

 鋼塑料GSL（GDL）也被稱為GSZ土工格柵：鋼塑料鋼筋復合土工格柵是由鋼塑料鋼筋帶通過新技術，塑料和鋼拉帶是由鋼絲和塑料聚bing烯顆粒到帶式加熱，和國家標準之間的差異鋼塑料格柵和非標準鋼塑料格柵在于所使用的鋼。絲綢的厚度。      

國家標準通常使用0.6和0.7毫米鋼絲，相同數(shù)量的鋼絲和塑料拉伸帶，非標準產(chǎn)品通常使用一個相對較薄的鋼塑料0.55或0.5毫米鋼絲，0.5毫米，0.6 mm0.7mm鋼絲不能通過肉眼識別，只有儀器可以測量。