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叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),叉車防撞
叉車屬于機(jī)動(dòng)車,其較高的機(jī)動(dòng)性也為生產(chǎn)過程中帶來一些安全隱患。如何通過對(duì)叉車作業(yè)數(shù)據(jù)的分析更好地提高生產(chǎn)效率也是廠區(qū)或倉(cāng)庫(kù)重點(diǎn)關(guān)注的問題。為倉(cāng)儲(chǔ)智慧化管理平臺(tái)提供精準(zhǔn)的叉車定位數(shù)據(jù)。提高了叉車管理調(diào)度的效率。
無線測(cè)距感應(yīng)報(bào)警器,可應(yīng)用于廠內(nèi)叉車的人員感應(yīng)報(bào)警,當(dāng)佩戴測(cè)距電子標(biāo)簽物品的人員靠近到危險(xiǎn)物品的一定范圍時(shí),該無線測(cè)距報(bào)警器發(fā)出聲光報(bào)警,提示操作員有人靠近,請(qǐng)遠(yuǎn)離或停止操作。9)三級(jí)報(bào)警速度設(shè)定,超過不同級(jí)別速度,有不同的語(yǔ)音進(jìn)行聲光提示。該無線測(cè)距報(bào)警器目前已應(yīng)用于叉車上,只要將該感應(yīng)報(bào)警器裝于叉車上,設(shè)定危險(xiǎn)距離范圍,進(jìn)入叉車工作區(qū)域的廠內(nèi)人員佩戴上測(cè)距電子標(biāo)簽,當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí),觸動(dòng)叉車上的無線測(cè)距報(bào)警器,從而發(fā)出聲光警示,提示叉車駕駛員降速,也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。
叉車機(jī)動(dòng)車防撞預(yù)警系統(tǒng)是通過聲音和光向人們發(fā)出示警信號(hào)的一種預(yù)警裝置,當(dāng)機(jī)動(dòng)車、行人進(jìn)入防撞或預(yù)警區(qū)域時(shí)本系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出示警信號(hào),同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速,避免行人、機(jī)動(dòng)車事故發(fā)生。
廠內(nèi)、倉(cāng)庫(kù)各類型叉車防碰撞人、貨、車等專用。(另有激光測(cè)距款,不需要帶標(biāo)簽,車身自動(dòng)防撞檢測(cè),可以向我司在線工程師咨詢?cè)斍椋?
叉車限速器,叉車報(bào)警器
叉車報(bào)警器升級(jí)啦!叉車限速器,叉車報(bào)警器前移叉車限速器廠家
2011年,深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司經(jīng)過多年對(duì)叉車報(bào)警器的經(jīng)驗(yàn)積累和重大難題的攻關(guān),成功推出的新型
傳感器:無線速度傳感器,功克了原有的傳感方式安裝難度大、安裝要求高等技術(shù)難題,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)叉車零改
造的情況下的安裝和應(yīng)用。叉車限速器,叉車報(bào)警器前移叉車限速器廠家
此次叉車報(bào)警器升級(jí)的技術(shù)亮點(diǎn)主要有:
1,極大簡(jiǎn)化安裝;
2,兼容舊款操作習(xí)慣;
3,可兼容現(xiàn)有的叉車傳感裝置(如:車載傳感器/金屬傳感器);
4,超低功耗設(shè)計(jì);
5,采用無線傳輸;
6,通斷油路;
7,密封性更好/抗撞擊加強(qiáng)/耐用性佳。
叉車報(bào)警器通斷油路功能是選購(gòu)的,只有客戶購(gòu)買此功能的叉車報(bào)警器上才帶有通斷油路功能。使用
無線傳感器的產(chǎn)品沒有通斷油路功能。
當(dāng)叉車的行駛速度達(dá)到或者超過二級(jí)報(bào)警速度,且達(dá)到或超過鎖定時(shí)間,系統(tǒng)在持續(xù)報(bào)警并鎖定時(shí),自動(dòng)斷
掉油路電路。在解除鎖定報(bào)警后,油路自動(dòng)接上。接線部分詳見說明書的接線方法。
細(xì)節(jié)體現(xiàn)專業(yè),實(shí)力鑄就輝煌!深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司所研發(fā)的叉車報(bào)警器自2002年生產(chǎn)至今,累計(jì)銷售
8000臺(tái),其銷售數(shù)量不斷上升,已經(jīng)成功的應(yīng)用與很多具有一定數(shù)量的終端用戶,如中國(guó)石油、日本豐田、……
此次叉車報(bào)警器的升級(jí)無疑給用戶一個(gè)福音。讓用戶更能深刻體會(huì)到安全叉車報(bào)警器帶來的前景。叉車限速器,叉車報(bào)警器前移叉車限速器廠家
叉車限速報(bào)警器,叉車報(bào)警器
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本產(chǎn)品主要用于叉車報(bào)警。是采用先進(jìn)電子線路設(shè)計(jì)而成的高品質(zhì)叉車報(bào)警器。特點(diǎn):具有較強(qiáng)敏感度及耐久度。
二、基本功能
叉車加裝叉車限速報(bào)警器后,叉車在超過設(shè)定速度后立即發(fā)出聲光或音樂報(bào)警(音樂報(bào)警選裝),提醒駕駛員或管理者知道叉車了,應(yīng)該控制車速,以免發(fā)生事故。特別室內(nèi)、廠區(qū)內(nèi)叉車是相當(dāng)危險(xiǎn)的。
三、安裝
1. 將報(bào)警器小盒安在靠近電控盤一合適位置,注意緊貼車體散熱。
2. 速度傳感器安在前輪輪轂附近。將磁片貼于輪轂的某一部位,傳感器探頭做一個(gè)小支架,將傳感器探頭固定在支架上,然后將支架固定在車體合適位置。
3. 傳感器探頭與磁片保持5至15毫米即可。
4. 按圖說明將傳感器三條線接于與小盒相應(yīng)接線端子上。
5. 也可將傳感器安在行走電機(jī)上,將磁片固定于電機(jī)風(fēng)葉上。以達(dá)到檢測(cè)速度的目的。在安裝不同位置時(shí),因轉(zhuǎn)速比不同,限速設(shè)置塊做相應(yīng)調(diào)整。
6. 有的叉身有測(cè)速傳感器,可省去安裝測(cè)速傳感器的不便,(一般帶速度顯示的都有,比如豐田叉車),可以從電路板上找出后的速度脈沖信號(hào),此信號(hào)峰-峰值應(yīng)為4V至5V左右,能提供3毫安以上電流(把叉車架空原地行走,用示波器探頭可尋找到準(zhǔn)確的信號(hào)引出點(diǎn)),用雙絞線引出接至本報(bào)警器的測(cè)速信號(hào)入端和負(fù)極之間,電路板上的信號(hào)公共端一定要是12v負(fù)極,否則要用光藕隔離.此方法省去了安裝測(cè)速傳感器的不便,但自行安裝有一定危險(xiǎn),需要稍懂電路的人安裝.注意叉車機(jī)殼、測(cè)速報(bào)警器負(fù)極、12V負(fù)極、信號(hào)公共端之間不要形成直流電壓,否則要做結(jié)緣處理。目前市面上的大部電動(dòng)叉車自身攜帶叉車速度儀,而工作較粗曠的內(nèi)燃叉車由于歷史原因并沒有普及這一技術(shù)(部分國(guó)外品牌內(nèi)燃新一代叉車推出強(qiáng)制速度限行技術(shù))。若能提供叉車的具體型號(hào),我們可幫找出具體引出點(diǎn),和連接線路圖。