隧道窯和窯體內(nèi)配套設(shè)備比較耐用，因為隧道窯與輪窯相比窯內(nèi)不受急冷急熱的影響，所以窯體使用壽命較長，一般在5年內(nèi)不大修。隧道窯在占地面積上與相同產(chǎn)量和規(guī)格的輪窯相比要少2|3。隧道窯與輪窯所用砌筑材料和配備設(shè)備不一樣。因此，投資造價要高于輪窯，但后期生產(chǎn)成本低于輪窯。

二、隧道窯的種類與結(jié)構(gòu)

隧道窯可按內(nèi)寬、產(chǎn)量、結(jié)構(gòu)、運轉(zhuǎn)自動化程度等各項指標(biāo)進(jìn)行分類。

（四）窯體結(jié)構(gòu)的比較

在隧道窯的窯體結(jié)構(gòu)中，有磚混結(jié)構(gòu)、磚混加鋼柱結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)、鋼架結(jié)構(gòu)、壓型鋼板結(jié)構(gòu)。在小斷面隧道窯中，一般用磚混結(jié)構(gòu)或磚混鋼柱維護(hù)結(jié)構(gòu)。中斷面隧道窯用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，大斷面隧道窯用鋼架結(jié)構(gòu)或壓型鋼板結(jié)構(gòu)，才是濟(jì)的建設(shè)方案。產(chǎn)量、質(zhì)量和能耗反映了隧道窯的燒成性能。

坯體進(jìn)入預(yù)熱帶后，首先與來自燒成帶的燃燒產(chǎn)物（煙氣）接觸而且被加熱，而后進(jìn)入燒成帶，燃料燃燒放出的熱量及生成的燃燒產(chǎn)物加熱坯體，使之達(dá)到一定的溫度而燒成，并經(jīng)過一定時間的保溫，生成穩(wěn)定的制品。燃燒產(chǎn)物自預(yù)熱帶的排煙口、煙道，經(jīng)風(fēng)機(jī)或煙囪排出窯外。燒成的制品進(jìn)入冷卻帶，將熱量傳遞給入窯的冷空氣制品本身冷卻后出窯。被加熱的空氣一部分抽進(jìn)去進(jìn)行余熱利用。

2、減緩進(jìn)車速度      減緩進(jìn)車速度的目的是延長燒成時間。這種方法叫做“低溫長燒”，即稍低一點的燒成溫度、較長的燒成時間，也能達(dá)到燒結(jié)的效果。但延緩進(jìn)車時間會降低隧道窯的產(chǎn)量。      3、停止窯尾鼓風(fēng)，排煙風(fēng)機(jī)降頻      排煙風(fēng)機(jī)的目的是排出磚坯燃燒時產(chǎn)生的煙氣，但同時也會帶走大量熱量。根據(jù)窯爐熱平衡計算，煙氣帶走的熱量一般占窯內(nèi)總熱量的25%左右。當(dāng)窯內(nèi)出現(xiàn)低溫時，必須減少窯內(nèi)的通風(fēng)量，以減少煙氣帶走的熱量損失；同時窯尾盡量不要鼓冷風(fēng)，延長冷卻帶的降溫時間。