蘇州池貝機床有限公司是一家專業(yè)從事高精密數(shù)控機床銷售、應(yīng)用、服務(wù)于一體的機床銷售公司，歡迎新老客戶來電咨詢！

社會的前進，加工中間的使用越來越廣泛。當前市場上加工中間品種魚龍混雜讓一些新式公司不知該怎么去挑選加工中間，哪類加工中間詳細做什么。

　　1、批量小而屢次出產(chǎn)的零件

　　2、形狀雜亂加工精度高,通用數(shù)控機床無法加工或很難確保加工質(zhì)量的零件.

　　3、在加工過程中,有必要進行多工序加工,如有必要在一次裝夾中完結(jié)銑、鏜、锪鉸或攻絲等工序.

　　4、有必要嚴格控制公役的零件

　　5、切削余量大的工件

　　6、具有難丈量、難控制進給、難控制型腔尺度的殼體或箱型零件.

　　7、技術(shù)、描繪會發(fā)生變化的零件

數(shù)控車床停機注意事項

（1）數(shù)控車床工作中如發(fā)現(xiàn)滑枕升溫過高；換向沖擊聲或行程振蕩聲異響；或突然停車等不良狀況，應(yīng)立即切斷電源；退出刀具，進行檢查、調(diào)整、修理等。

（2）數(shù)控車床停機后，應(yīng)將牛數(shù)控車床工作臺面、刀架回到規(guī)定位置。

使用數(shù)控車床加工重復性投產(chǎn)的零件

使用數(shù)控車床的工序準備工時占有較高的比例。例如工藝分析準備、編制程序、零件首件調(diào)整試切等，這些綜合工時的總和往往是零件單件加工工時的幾十倍到上百倍，但這些數(shù)控車床工作內(nèi)容(如普通車床工夾具、工藝文件、程序等)都可以保存起來反復使用，所以一種零件在數(shù)控車床上試制成功再重復投產(chǎn)時，生產(chǎn)周期大大減少，花費也少，數(shù)控車床能取得更好的經(jīng)濟效益。缺點是由于存在焊接應(yīng)力，數(shù)控車床刀具材料的使用性能受到影響，甚至出現(xiàn)裂紋。

數(shù)控車床對刀點的確定

數(shù)控車床編寫程序時，先應(yīng)決定刀具在工件坐標系內(nèi)起始運動的位置，即刀具相對于工件運動的起點，程序起始點，亦即起刀點，這一點常以對刀來決定，所以又稱為數(shù)控車床對刀點。為便于檢查，減少尺寸換算和累積誤差，數(shù)控車床對刀點應(yīng)與設(shè)計基準和工藝基準重合，如以外圓和孔定位的工件，應(yīng)取外圓和孔中心線與工件端面的交點作為數(shù)控車床起刀點（對刀點）。數(shù)控車床車刀刀位點的選擇數(shù)控車床刀位點就是在程序編制時，刀具上所選擇的代表刀具所在位置的點，程序上的加工軌跡就是該點的運動軌跡。