運梁車租賃

運梁車是為公路橋梁架設專門設計的預制梁運輸機械。由兩個分別獨立的運行機構(主動車、被動車)組成。主車設置四缸或六缸柴油機經(jīng)四級減速為整車提供驅動力。末級驅動為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動。設置液壓轉向及氣剎功能。一般都設有多個前進檔和后退檔。副車設單缸柴油機為液壓轉向提供動力。運梁炮車兼有運梁和給架橋機喂梁的功能，主要適用于架橋工地、預制梁場等。是中國從業(yè)工業(yè)設備、橋梁建設安裝運送為一體的技術專業(yè)企業(yè)，主營：橋梁建設安裝運送與拆卸等工程項目，架橋機租賃，門式起重機租賃，運梁車租賃，起重機租賃。

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運梁車在施工過程中主要注意的安全措施：

輪胎運梁車道路處理

a.道路縱坡不大于4%，橫向坡度不大于3%。

b. 兩跨之間濕接縫應鋪設10mm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板連接，保證運梁車跨濕接縫時平穩(wěn)可靠。梁面的垂直鋼筋臨時打彎以免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木臨時填平。

c. 運梁車在箱梁上行走，必須有兩片箱梁連在一起(運梁車輪距為205cm)，使運梁車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進行相應的處理，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來。

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輪胎式運梁平車又稱：輪胎式運梁炮車、輪胎式運梁車、運梁平車、運梁炮車、運梁車、炮車、橋梁運輸車等。

采用達到國際較為先進的標準的高強度鋼板制造而成的車架，保證了車架的整體強度，提高了車架的承載能力。

1、橫梁采用W型貫穿橫梁結構，與底板直接接觸，提高了整體強度，降低了自重。

2、采用高彈性彈簧鋼制造而成的四片變截面鋼板彈簧，在保證強度和彈性的前提下，降低了自重。

3、選裝國外普遍使用的385/60R22.5或425/65R22.5型的寬斷面單胎結構，有著較高的彈性和耐磨性和良好的附著力和散熱性能，保證了良好的行駛穩(wěn)定性。

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運梁炮車 適合市場需求，市場競爭力強；

貨運物流高速發(fā)展的今天，汽車的輕量化、高容載率越來越被市場看好。誰的車輕，誰的車就好賣；

冷彎縱梁加工工藝簡單化，使得加工成本低于傳統(tǒng)縱梁 順性。

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