電源不足,車輛檢測器功率不足或靈敏度過低.接觸不良,地面?zhèn)鞲衅鞯腃OM口和通道制動控制器的接地不接觸不良或斷開.

　　我們的智能泊車系統(tǒng)具有圖像對比功能,但監(jiān)控屏幕不能監(jiān)控車輛圖像.怎么回事呢?檢查監(jiān)控攝像機(jī)是否安裝正確,如顯卡驅(qū)動是否正常安裝,相機(jī)是否有電源,以及與顯卡的連接是否正常.如果監(jiān)控攝像頭可以正常使用,請檢查智能泊車系統(tǒng)的軟件參數(shù)設(shè)置以打開攝像機(jī).

　　為什么司機(jī)按"卡"按鈕,不響應(yīng)或有動作,但不做卡,怎么解決?如果卡機(jī)沒有響應(yīng),可能是卡出了觸點(diǎn)或插頭斷了,另一個原因是卡機(jī)不在卡上,這應(yīng)該檢查一下.

交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的車輛圖片，一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統(tǒng)，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。

車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。做到一卡一車，車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益；同時自動比對進(jìn)出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。方便了管理人員在車輛出場時進(jìn)行比對，大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。

 傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問題，對于停車場內(nèi)部的停車引導(dǎo)、找車、快速進(jìn)出等功能則鞭長莫及，而且在收費(fèi)這個環(huán)節(jié)上也存在繳費(fèi)方式單一、人工管理效率低下、存在收費(fèi)漏洞等問題，更別說進(jìn)行停車場整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。

   全視頻智慧停車場綜合解決方案在集成停車場系統(tǒng)資源方面有著的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)從車輛快速進(jìn)場、快速停車，到車主返回車場時快速找車、快速繳費(fèi)等一系列完整的、全自動化的功能，從而有效解決包括商場、機(jī)場等公共場所在內(nèi)的停車場由于車流量大造成的停車慢、繳費(fèi)慢、停車難、找車難等社會問題，將停車場的資源充分化和數(shù)字化，這是功能單一、系統(tǒng)協(xié)作性差的傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)所遠(yuǎn)不能及的。

   智能停車場就是能夠集中解決人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問題，充分滿足人們切實(shí)需求的現(xiàn)代停車場，解決停車難是其中早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)。

消費(fèi)者反映的主要問題是：1、不按標(biāo)價牌收費(fèi)。有些停車場私自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，擅自更改出入收費(fèi)時間，車輛停放時間超過半小時才要收費(fèi)的，卻要求只要進(jìn)去就要交錢；2、計量不實(shí)。有些停車場在計時器上做手腳，把計費(fèi)時間弄快，從而達(dá)到不該收的費(fèi)用也收，本應(yīng)少收的費(fèi)而多收的目的；3、無牌無證黑停車場日益增多。這些黑停車場主要集中關(guān)外和一些城中村里，他們私自隔出一塊地，圍起欄做停車場，收取費(fèi)用還不給任何單據(jù)；4、看管不當(dāng)不負(fù)責(zé)賠償。車子在停車場被偷、被撞、刮花或者被砸，車內(nèi)物品丟失，停車場卻不負(fù)責(zé)處理或賠償；5、有位不給停。由于目前車位緊張，一些小區(qū)把車位賣給業(yè)主，收取高額的固定停車費(fèi)用，造成其他車主有位不能停，或是設(shè)有地上停車場和室內(nèi)停車場的，強(qiáng)迫消費(fèi)者停在室內(nèi)停車場； 6、少數(shù)停車場還設(shè)有多塊收費(fèi)牌，而且標(biāo)準(zhǔn)不一樣，混合使用，顯然為了吸引消費(fèi)者停車時，希望消費(fèi)者看到的是低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)牌，付款交費(fèi)的時候則按高收費(fèi)牌執(zhí)行等等。