柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴是柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的三對(duì)精密偶件之一。它的正常使用壽命在一千小時(shí)以上。但由于使用不當(dāng)，往往使用幾百小時(shí)，甚至幾十小時(shí)就磨損卡死了。

柴油不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器。

(1)首先檢查油箱的油位,如果無油或油位太低,應(yīng)加注.油位加足后,用手油泵供油,并打開柴油濾清器上的放氣螺塞,檢查油路中是否有空氣, 如有應(yīng)排凈.如果空氣排不凈,應(yīng)檢查油管接頭是否松動(dòng)和油管有無破損.檢查時(shí)可用干凈的毛巾將接頭和懷疑管線破損的地方擦凈,再用手油泵泵油觀察,如果又出現(xiàn)柴油,說明該處松動(dòng)或破損.

(2)用手油泵泵油,如果來油不暢,說明低壓油路中有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)檢查油水分離器(粗濾器)、柴油濾清器及管路.特別強(qiáng)調(diào)的是應(yīng)檢查油水分離器中的金屬濾芯是否堵塞.

在柴油發(fā)電機(jī)組中，燃油系統(tǒng)就相當(dāng)于人體的輸血管，因此特別要保持清潔。如果油路供應(yīng)不暢的話，將會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)組的一些故障，那么燃油系統(tǒng)的整體保養(yǎng)措施有哪些呢？簡單介紹一下。

柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)保養(yǎng)內(nèi)容：柴油發(fā)電機(jī)組一般情況下每任務(wù)100h，要清洗柴油濾芯一次。清洗油箱及各管路，清除噴油器偶件上的積炭，校準(zhǔn)噴油壓力，檢查噴油霧化質(zhì)量。